毛黎：没想到，法拉利的车性能的确优越，一路领先没有任何的悬念。这场比赛我们看出很多的车队都在不断地进步，尤其法拉利的进步太大了，去年麦凯伦雷科南创造的单圈成绩是1分27秒多，今年到了1分24秒多，这个进步在法拉利来说是多么地大。

　　毛黎：法拉利的潜能还是很大的，他根本没必要再去拼去了。如果给蒙特亚在后面紧跟着的机会，赶上去的可能性也不是很大的。

　　毛黎：（雷克南）他的状况的确比别人要慢，被超过去他肯定也很着急，想把这个位置拿回来，所以转弯的时候转不过来，轮胎抱死，甩出去了。如果他把发动机的引擎不灭火还可以重新回赛道，他可能是引擎死了因为没法再点着。

　　毛黎：当他的进站速度从80公里的线速提到100公里，原来有弯道现在基本上是直道的情况下进站的情况下会相对短得多。从赛道的构造来看这是比较平滑的赛道，同时来说，对车的压力，下压力要求得稍微大一点，总体来说对轮胎的磨损比较小。今年全部采用新的轮胎的配方，这对赛道有很大的考验。麦凯伦车队今年的成绩的确不理想。我希望在这两周比赛以后，他能够在两周以内能够把自己的问题找到赶上去。新车手加入车队并不是特别理想，也没有参加过F1比赛，而且需要慢慢地锤炼。