今天法拉利表现让大家很满意！关于F2004是为高温设计的一款赛车，它的散热性非常的好，所以它的表现是相当不错的。另外还有我感觉舒马赫经验还是起了很关键的作用，在关键的时刻能够咬住，所以说在后期保持下来就可以了。另外巴里切罗比较遗憾的就是刚开始没有把握好，所以说落后了。

　　今天感觉澳大利亚人韦伯，运气比较差一点儿。因为他的车有一定的问题，起步的时候没起好，没起好有多方面的原因，我认为一方面原因就是车手本身没有起动系统，赛车控制上有一些问题，导致没有起好。另外车后期出了很多的问题，表明车的稳定性和控制上都有很多的缺陷。

　　巴顿有可能是今年的一匹黑马。因为本田的发动机起到了很好的作用，它整个车身空气动力学的设计和发动机的设计有很大的改进，所以巴顿在新闻发布会上说感谢车队对他做的车开发的工作。巴顿会随着经验不断的老道，会成为闪闪的金星。

　　关于进站，今天车手普遍进站比较早，主要是今年规则改了，进站速度达到100公里每小时，进站次数多是很必然的因素。而且今天开始比赛的过程中，有下雨的情况出现，所以各个车队通过进站如果论轮胎或者怎么样，可以通过这样方式来实现对车进行调整。三次进站处理也是很正常的。

　　另外我觉得法拉利势头，目前来讲势不可挡。因为已经经过了高温的考验，今年的格局基本上有一个初步的定型，就是法拉利一枝独秀。后面迈凯轮和威廉姆斯车队，应该说跟它仍然保持一定的距离，还有中小车队像英美车队正在缩短跟第一集团之间的距离，但将来格局还会是这样，还是法拉利跑在最前面。