2004赛季F1马来西亚大奖赛以舒马赫夺冠收场，在第一个分站有出色表现的雷诺车队本站比赛表现平平，特鲁利与阿隆索只能获得第五和第七，这也是赛前雷诺车队所提出的最低要求。赛后，车队有关人士在网站上发表了感受。

　　获得第五的特鲁利说：“今天比赛的结果已算不错了，要知道发车时我只排在第八，同时，今天我们的竞争对手相当强大。我今天的发车表现不错，但在第一个弯角时，我与巴顿发生了一些小碰撞，随后我与他展开了激烈的争夺，我们很快便超越了巴里切罗，我很享受今天的比赛。在第一次进站后，赛车前轮出现一些毛病，这让我的速度减慢了，虽然在第二及第三次进站后缩短了与前面车手的距离，但仍然无法越超他们。无论如何，我们两辆赛车再次成功取得分数，我们并不是闷闷不乐的。”

　　阿隆索说：“在经历了昨天的事件后，今天能拿到2分我已经很高兴了，很明显，在昨天的排位赛过后，我们的目标改变了，虽然没有达到我们预定的目标，但我们今天的成绩已经算不错了。我们的赛车很有竞争力，但仍有一些平衡问题需要改进。在马来西亚比赛总是相当困难的，在周末我们犯了错误。事实上，当你从最后一我发车，到最后取得第七已经是有所交待了。”

　　车队经理布里亚托尔说：“事实上，我们期望能在马来西亚分站上取得更靠前的位置，这样结果让我有些失望。我们改变了阿隆索的比赛策略，但结果并不理想。特鲁利今天相当不错，他的努力让我们取得第五的位置。整个周末，车队都非常认真工作，我们会吸取本次教训，在两周后的巴林分站，我们将卷土重来。”

　　车队首席工程师塞门斯说：“两辆赛车都有了不同程度的进步，它们在直道中表现相当出色。特鲁利今天抢到了有利的位置，但其它车手也采取相同的策略，他很难有更出色的发挥。我们今天安排阿隆索两次进站策略，希望帮助他能超越更多赛车，但我们的这一策略并不太管用，他只取得了中游的成绩。”（搜狐体育 Benny）