搜狐体育讯 路透社消息，马来西亚大奖赛刚刚结束，舒马赫再次夺取了比赛的冠军为法拉利和他自己迎来了一个美妙开局，同时也给对手们继续施加了压力。

　　哥伦比亚人蒙托亚则为威廉姆斯带来个第二名，他还创造了比赛中的最快圈速。BAR车队的英国车手巴顿本站比赛发挥的相当好，在自己的F1职业生涯中首次登上领奖台。

　　本站比赛是舒马赫在其显赫的职业生涯中摘取的第72场胜利，也是他在马来西亚站的第三次称雄。

　　“比赛中我一直都有压力，”舒马赫赛后说，不过怎么听起来也让人们避免不了想起2002年法拉利的垄断， “但是当我们需要加快的时候，我们都保证了速度。”

　　这样两站比赛后，舒马赫已经在车手积分榜上拿到了20分，排在他后面的是队友巴里切罗的13分和蒙托亚的12分。

　　法拉利车队也在车队积分榜上以33分遥遥领先于主要对手威廉姆斯的17分。

　　巴顿堪称本站比赛的大赢家，领奖台上舒马赫和蒙托亚都向他大洒香槟庆祝其首次跻身前三。

　　“比赛让我难以置信，”巴顿兴奋得说，“这当然不能说是我们最终的目标，但是这说明我们正在向正确的方向前进，我简直高兴极了。”

　　虽然本站比赛舒马赫再次摘得杆位并且夺得冠军，不过比起上一站法拉利的一骑绝尘，比赛至少没有一边倒，巴里切罗最后排在了第四，后面则是雷诺的特鲁利和迈凯伦的库塔。西班牙小将阿隆索在发车排在最后一位的情况下，一路狂飚拿下了第七为雷诺赢得了两个积分，索伯的马萨则为车队拿得一分列第八。

　　去年冠军有力的竞争者雷克南今年实在是流年不利，距比赛结束还有15圈的时候再次因引擎问题退出比赛。

　　取得第二发车位的韦伯可谓霉运当头，发车时就不顺第一圈落在第九，而对澳大利亚人来说噩梦才刚刚开始。第五圈的时候爆缸然后又因维修站超速被罚时间，最后退出比赛。

　　巴里切罗在第二圈的时候犯了一个错误落在了第四的位置，而蒙托亚趁机抢占了第二的位置， 并且在舒马赫第九圈进站时成为本赛季以来除舒马赫外第二位在比赛中领先的车手。

　　蒙托亚的队友拉尔夫曾在本周早些时候威胁要将蒙托亚挤出赛道，不过最终他自己却因引擎问题在28圈退出。

　　迈凯伦的雷克南与拉尔夫命运相似，在比赛大部分时间处于前三位的情况下，引擎的故障使得他再次没有拿到积分。这样这位去年给舒马赫制造了很大威胁的车手两站过后还是两手空空，气愤至极的雷克南甚至做出失礼举动，推了试图帮助他的工作人员一把。

　　（李适）