在巴林这样一个充满了神秘色彩的中东国家举办F1会出现什么样的情况？这本身就是个富于神秘色彩的问题。

　　现在F1大军已经来到中东，他们虽然在主办方的承诺下稍稍摆脱了恐怖主义阴云赞成的影响，但是车队们对待起当地的特殊气候及赛道条件时，还是显出了一些慌乱。在周五的练习赛上，可以看到不少车手“人仰马翻”。莱科宁和特鲁利都因引擎发生故障而被迫更换，这意味着他们两个只能按周六的排位赛成绩退后十名起步，可谓还没有比赛就丧失了先机。

　　这两位车可怜车手的队友也遇到了问题，库特哈德和阿龙索的轮胎都在练习赛中爆胎，据说他们和英美试车手戴维森的爆胎可能都和巴林赛道路肩上突起的排水格栅有关，虽说爆掉的几条轮胎都来自于米其林——开车的人都传说米其林的特性偏软，特别是侧面轮为“柔弱”，相对而言较易发生爆胎，但为此赛道方还是在做加急修改，但是这不知道会不会令车队在周五得到的测试数据产生偏差。

　　而巴林的沙土再三被车手们抱怨，就连舒马赫也称，唯一担心的就是赛道上的沙土对赛车散热带来的极为不利的影响，由于有消息表明莱科宁的引擎故障与其空气滤清器有关，看来沙土真的可能在本站成为最大的引擎杀手。一系列的“不安定因素”使车迷们在观看巴林站时可能会从开始担心到比赛结束时为止，毕竟引擎什么时候因散热系统和进气系统因沙封而崩溃是任何人都无法预知的事情。这些都给本站增添了神秘色彩。

　　从前两次练习赛的成绩来看，法拉利虽然依然领先，但成绩与追赶者的差距都在不断缩小，特别是第二次自由练习中，舒马赫竟然被蒙托亚和英美试车手戴维森压在了后面。而米其林轮胎的整体表现依然要好于普利司通，看来法拉利依然要为轮胎的差强人意而奋力抵御几名对手的围攻，威胁将特别来自于威廉姆斯，本站他们仍然是法拉利最大的挑战者。如果他们的两位车手都能在排位赛中抢得好位置，那么巴林站有可能上演精彩的阻击战。

　　千万不要忽视英美车队！他们的试车手两次在练习赛中做出了上佳的成绩，在比赛中他们将再次为雷诺和麦克拉伦增添极大的麻烦。雷诺和麦克拉伦未赛先折一阵，本场比赛的压力会很大。不过相信库特哈德依然能够用他自己的方式慢慢赶上来获得积分。

　　巴林的高温、沙土和路肩会成为多少赛车的终结者，它会阻止法拉利的连胜么？它会通过制造混乱给小车队带来机会，甚至带来一位新的分站冠军获得者么？FIA大老板埃克莱斯通已经公然宣称希望看到车王舒马赫因为赛道的沙土而打滑了，其它的车队车手还等什么！（孙雪东）