问：刚才我看了比赛之后，蒙托亚被超车这可能是他的赛车出了问题。

　　许承玺（英文名STEVEN）：感觉出问题了。

　　问：同样作为车手,你们在比赛中被超车当时是什么样的感情？

　　STEVEN：气都要被气死。这个没办法的，我们也试过，我们的车子也会出现这样的问题，我们刚在珠海做了3小时的内地赛，也有一个车手，他本来跑得挺好的，第4名，最后的第三个圈，他们总共跑3个小时，跑到最后的三个圈，因为他们只剩下三个圈，他们觉得我们的汽油差不多也没有了，但是车手想最后的3个圈不想进来再加油，我希望不要开那么快，看能不能抵住3个圈，但是最后抵不住，最后3个圈没有了，他本来是第4的，后来没办法，从车子上把算时间的东西电脑上的东西拿回来我们维修站，放在他的后备车里再出席，这样变成掉到第8了。

　　问：我今天看到英美车队他们的车手在跟小舒马赫一块过弯的时候，年轻的车手表现得很有信心。你们在比赛的时候碰见一些大腕超车的时候当时是什么心理呢？

　　STEVEN：现在他们是一级方程式的车手，他们对跑道已经很熟很熟了，对他们来讲是跟着前面要超着前面那个车要跟着一段路，看看你车子的状况，有时候他会看看车子的马力反应，刹车的距离，他们看了一段时间以后找了一个合适的机会一下子超过了，但是他们超过的时候要很稳，不会一下子超过以后，然后急刹车，在你车子前面超过以后压住你，他把线压住以后才可以超过去。我刚刚在看他的重播，他们有两个车撞在一起了。

　　问：现在法拉利车队的优势这么大，接下来会有三个星期的休战时间，会不会引起其他的车队“反扑”？

　　STEVEN：没办法了，法拉利车队他们都是天时地利人和，他们的车也好，车手的心态也好。他们的这种车手车子好，赢了两场，下一场很难追。现在是第三站，其他车队如果有新的机器和配件出来的话，他们试过以后觉得这个比以前好很多，这个可能还有一点的机会，但是他们的车子应该比其他的好一些，其他的车子好他们也会好，那么永远是有一个距离，很难追上去的。

　　问：迈凯轮的赛车表现不佳，有消息说他的车队经理丹尼斯要辞职，一般车队在什么情况下才会炒掉车队经理？

　　STEVEN：成绩不好会炒掉车队经理。今年他们的成绩真的是掉得太厉害了。这对车手来讲不是很大的问题，因为历史证明了他们也是很顶级的车手。好象足球一样的，很多时候，他们的经理人的管理跟车手的关系是很重要的。因为我自己本身也是一个车队的经理人，有时候我们对车手讲话，他们有时候说这一场比赛输了，你要跟他们沟通，要看他们的心态怎么样，有时候也要迁就他们一点，不可以说我是经理，你要跟我们讲。不是这种情况了，越是很好的车手越要很小心地让他们明白，要给他们鼓励，要把他们再推上一层。