2004赛季的F1比赛本周将由高速的西班牙大奖赛转移到由街道构成赛道的摩纳哥。虽然摩纳哥大奖赛的速度没有西班牙分站的速度高，但这条著名的赛道也是充满挑战的。摩纳哥大奖赛将在蒙特卡洛的街道进行，由于这一原因，摩纳哥分站的比赛对车手要求特别高，这里也是车手们最喜欢的比赛之一。

　　在摩纳哥分站，米其林轮胎有一个不错的记录，前两个赛季，米其林轮胎都在这里取得冠军，分别是2002赛季的迈凯轮车手库塔和2003赛季的威廉姆斯车手蒙托亚。摩纳哥分站似乎是米其林的福地，本赛季他们像是已经憋足了劲欲在这里把冠军抢到手。

　　米其林的赛车部主管杜帕斯奎尔说：“这一个分站的比赛与其它的分站是不同的，这里最大的特点是要求车手要有非常高的技术。在西班牙，因为赛道的磨损度很高，所以我们使用的是硬胎。在摩纳哥，我们将会运用比较软的轮胎配方。比赛对轮胎的要求非常特别，但在过去的几个赛季里，米其林都在这里有不错的成绩，我们勇于接受挑战。对于在本周进行的正式比赛我们非常乐观，我相信我们会大获全胜。”

　　米其林F1项目主管瓦塞隆表示：“为摩纳哥的比赛做准备比其它任何一个分站都要难，因为你不能在大街上进行测试，这种情况在其它赛道是不会发生的。赛道的速度并不高，比赛非常紧凑，但对轮胎的损耗并不大。你必须考虑到势垒穿透因数，这一项对车手的心理有影响。车手们必须时刻保持出色的驾驶风格，因为在这里的比赛大家的成绩将会相当接近。有了过去几个赛季的经历，我们已经为在这里的比赛提出了一套应付的方案，同时也在不同的地方收集到有用的数据。今年我们提供了三种不同配方的干胎，我们会在保罗-理查德赛的测试结束后最终确认选择哪款轮胎。”（搜狐体育 Benny）