发布会：

　　第三名巴里切罗、第二名巴顿、第一名是雷诺车队特鲁利

　　提问，特鲁利你是这次职业生涯的第一次获胜和这站比赛受到的压力？

　　特鲁利：我感到非常高兴我感谢所有支持我的人，这是我经历过最出色的一场比

　　赛。我从一开始就领先，而且我领先了舒马赫不少的距离，直到第一次进站以后而且我

　　的赛车包括轮胎都表现非常不错。

　　问：能不能谈谈最后阶段巴顿最后追上你的过程？

　　特鲁利：我知道几次最快的圈数，我只是不断努力地向前跑，但是最后阶段，他虽

　　然追上我一些，但是不足以超过我。

　　问：当他追上你这几圈的时候你的心情？

　　特鲁利：对于这次胜利我已经等了非常长的时间，我真的无法意识到我真的获胜了

　　，这是我表现最好的一次。但是对于我来说一切都不会改变，而且我现在也接近了车手

　　榜积分领先的车手。

　　问：巴顿，能不能谈谈你这场比赛？

　　巴顿：在阿隆索退出比赛以后我上升到第二位，这场比赛很艰难，而且比赛最后阶

　　段我如故追上了特鲁，我做了我所能做到的一切，我努力往前追，但是尽量避免发生事

　　故。虽然在这站超车不太可能，但是我仍然非常希望能够获胜。

　　问：这场比赛的事故很多，包括舒马赫的事故，你看见这个事故了吗？

　　巴顿：我没有太注意，但是我觉得很奇怪。

　　问：当你赛车160英里每小时速度的前进的时候，万一的驾驭能力不够就很容易出

　　现事故，你两次进站，包括安全车出现对你有什么影响？

　　巴顿：阿隆索在隧道中撞墙以后，后来我到了前面，车队的工作非常出色，而且我

　　要祝贺获得第一名的特鲁。

　　问：巴里切罗，你今天没有像舒马赫一样在安全车出来以后进站，为什么？

　　巴里切罗：我必须实话实说，我今天是非常走运的，在比赛中几次我的车轮都抱死

　　了，安全车进来的时候，我放慢车速跟在后面，我的赛车轮子抱死而且赛车的性能并非

　　很出色，今天我无法尽力往前赶，因为这条赛道实在太困难了。我当时事故发生的时候

　　在后面很远，所以我没有注意到什么，我没有注意到迈克尔是怎么出事故的。

　　问：关于佐藤琢磨爆缸的时候呢？

　　巴里切罗：我认为佐藤刚出现要爆缸的迹象的时候赛会应该出示旗帜以示提醒，因

　　为当时的情况非常明显了，佐藤马上就要爆缸了。

　　问：特鲁利，你从首发的位置到最后的获胜谈谈你的情况？

　　特鲁利：这个周末简直是太出色了，这是最佳的获胜方式。我尽了我的最大努力。