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发布会: 第三名巴里切罗、第二名巴顿、第一名是雷诺车队特鲁利 提问,特鲁利你是这次职业生涯的第一次获胜和这站比赛受到的压力? 特鲁利:我感到非常高兴我感谢所有支持我的人,这是我经历过最出色的一场比 赛。我从一开始就领先,而且我领先了舒马赫不少的距离,直到第一次进站以后而且我 的赛车包括轮胎都表现非常不错。 问:能不能谈谈最后阶段巴顿最后追上你的过程? 特鲁利:我知道几次最快的圈数,我只是不断努力地向前跑,但是最后阶段,他虽 然追上我一些,但是不足以超过我。 问:当他追上你这几圈的时候你的心情? 特鲁利:对于这次胜利我已经等了非常长的时间,我真的无法意识到我真的获胜了 ,这是我表现最好的一次。但是对于我来说一切都不会改变,而且我现在也接近了车手 榜积分领先的车手。 问:巴顿,能不能谈谈你这场比赛? 巴顿:在阿隆索退出比赛以后我上升到第二位,这场比赛很艰难,而且比赛最后阶 段我如故追上了特鲁,我做了我所能做到的一切,我努力往前追,但是尽量避免发生事 故。虽然在这站超车不太可能,但是我仍然非常希望能够获胜。 问:这场比赛的事故很多,包括舒马赫的事故,你看见这个事故了吗? 巴顿:我没有太注意,但是我觉得很奇怪。 问:当你赛车160英里每小时速度的前进的时候,万一的驾驭能力不够就很容易出 现事故,你两次进站,包括安全车出现对你有什么影响? 巴顿:阿隆索在隧道中撞墙以后,后来我到了前面,车队的工作非常出色,而且我 要祝贺获得第一名的特鲁。 问:巴里切罗,你今天没有像舒马赫一样在安全车出来以后进站,为什么? 巴里切罗:我必须实话实说,我今天是非常走运的,在比赛中几次我的车轮都抱死 了,安全车进来的时候,我放慢车速跟在后面,我的赛车轮子抱死而且赛车的性能并非 很出色,今天我无法尽力往前赶,因为这条赛道实在太困难了。我当时事故发生的时候 在后面很远,所以我没有注意到什么,我没有注意到迈克尔是怎么出事故的。 问:关于佐藤琢磨爆缸的时候呢? 巴里切罗:我认为佐藤刚出现要爆缸的迹象的时候赛会应该出示旗帜以示提醒,因 为当时的情况非常明显了,佐藤马上就要爆缸了。 问:特鲁利,你从首发的位置到最后的获胜谈谈你的情况? 特鲁利:这个周末简直是太出色了,这是最佳的获胜方式。我尽了我的最大努力。 转自搜狐
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