罗宾：我觉得这场比赛的结果，跟我原本推测相差不远。原本在赛前，法拉利的呼声就非常大，唯一能跟他们稍微抢一下就要数英美队和雷诺车队。现在结果出来了，我们确实看到，英美车队原本可以拿到本站车队第二是没有问题，但就是因为佐藤琢磨犯了不该犯的错误，把亚军拱手让给了巴里切罗，我觉得蛮可惜。今年假使向法拉利挑战的话，也是非雷诺和英美两只车队，挑战可能稍微夸张了一点儿，只能说稍微给法拉利施加一点儿压力。但有一点就是说，一个很重要的原因，他们两队的车手都有一名是比较稳定的像巴顿和特鲁利，而同时基本上雷诺车队和英美车队都有一个不定时炸弹在里面，就是阿隆索和佐藤琢磨，佐藤琢磨速度够快，但要懂得怎么照顾自己的车，不要跟阿隆索一样莫名其妙地犯一些错误。佐藤琢磨今天的致命的错误就是没有好好的保护他的车，还有一方面就是毛毛燥燥犯的错误，佐藤琢磨非常快，已经把车发挥到非常快，而巴顿则比较保守，跟巴里切罗抢这个弯是没有必要的。巴里切罗赛后在新闻发布会上自己都说了佐藤琢磨的圈速蛮快的，即使在那一个弯他不冒险超车，在其他的弯也是可以把巴里切罗给超掉的。由于他的鲁莽行为，导致换前翼耽误了一些时间，当时他在维修站里花了14秒的时间，我当时就很担心，因为如果再过3秒的话，车的引擎就很可能过热了。为一路下来，他的赛车引擎都是在临界点运作，一下回到维修站停下来，温度会过高，结果果然是没到一圈就爆缸了。假如没有这个前因，不贪功，他还有机会拿到第二。这样就失去了这个机会。但我们仍然可以看得出来，迈凯轮的表现真的是相当糟糕了，他们想在英国大赛里面推出新版的赛车，但这个赛季能不能真正的改头换面还是问题。希望他们的MP4-19B是一辆真正新的车，而不是光是现在头痛医头。直到现在他们的问题一直也没有解决，每一场最后几乎看到的都是没有办法跑完，这个是相当糟糕的。本赛季对威廉姆斯也是一个很大的隐忧，如果不是第一个弯两位队友兄弟抢道的情况发生，他们至少还可以多拿一些积分，威廉姆斯现在最大的问题其实是这两位车手的不合，这也是大家早就知道的，而且两位车手的心已经不在威廉姆斯。现在看车队的排名，可能威廉姆斯和迈凯轮车队的老板每天睡觉都会睡不好。

　　单就第一个弯角的碰撞问题，我觉得这是一个单纯的赛车意外，大家都要抢点。第一个弯本来就是一个黑点，是直路，六档杀到底还是一个下坡，本身就是一个很刁钻的弯，事发的时候是巴里切罗已经减速了，左边是小舒马赫，右边又有其它人，所以他的情况也是没有其他地方闪，很难怪是他。他不刹车就会撞到了巴里切罗。