（郑州晚报讯）6月4日，中国汽车运动联合会主席石天曙先生在河南省社会体育管理中心主任张振中、副主任吴亦农，河南汽摩运动协会秘书长张海涛的陪同下，来到河南公羊赛车俱乐部赛车场视察。石主席详细了解了俱乐部承办的2004河南汽车短道挑战赛第二站的筹备情况，并饶有兴致地观看了第一站的比赛实况录像。整个视察过程中，石天曙先生畅谈了对F1与中国赛车运动现状的看法，同时他也对河南赛车运动的发展寄予厚望。

　　关于F1

　　三五年内培养中国车手

　　万众瞩目的上海国际赛车场“ 上”字赛道近日竣工，而且通过了国际汽联的验收，9月26日，F1上海站比赛将首次举行，那么关于F1，中国人还将迎来怎样的惊喜呢？“ 如果一切顺利，或许我们用- 到& 年的时间就可培养出自己的F1车手。”谈到F1赛车，石天曙这样勾画着美丽的蓝图。

　　石天曙坦诚地表示，中国在短时期内还不可能拥有自己的F1车手，不过他介绍，中汽联制定了一个十年计划，希望在10年内培养出中国的F1车手，如果一切顺利的话，最快也可能在3-5年内实现F1之梦。

　　关于拉力赛

　　离老百姓并不遥远

　　“ 拉力赛离老百姓并不遥远。”石天曙告诉记者， “ 随着私有轿车的逐渐普及，老百姓参加赛车已经有了可能性。”以每年举办的全国汽车拉力锦标赛来说，截至去年年底，我国已有超过1000人领取了赛车驾驶执照，有超过333家的赛车俱乐部诞生，其中，诸如上海大众--- 车队、云南红河雄风车队等10余支车队已经发展到一定规模，吸引了大批有实力的车手，甚至出国参加比赛。根据中汽联的有关管理规定，只要拥有驾驶执照，即可报名赛车培训班，经过一定时间的学习，即可获得赛车执照。

　　关于中国赛车

　　还处于起步阶段

　　“ 就拉力赛而言，中国无论是从参赛队伍来说，还是从车队规模来说，都已经站到了亚洲强手之列。但就整体而言，中国的汽车运动还处于起步阶段。”随着F1大赛的到来，近两年来国内各级各类赛车活动也以惊人的速度发展起来。但对于目前中国赛车运动的现状，石天曙主席有着清醒的认识。

　　他说： “1985年开始的香港—北京汽车拉力赛，我们基本上是在为赛事服务。现在每年有" 站汽车拉力锦标赛，4站卡丁车赛，形成了一定的赛事基础/但要大发展还要解决几个关键的问题：首先是对汽车运动的宣传和了解，要让观众看得懂汽车运动并对其产生兴趣。其次，要建立健全各种类型的汽车俱乐部，通过比赛推动赛车运动，让更多的人从事这项运动。再次，要创立赛事品牌，让赛车真正走向市场；要加强对赛手的培训，培养出我们自己的赛车明星。”

　　关于河南赛车

　　将会继续热情关注

　　石天曙主席说，河南是个人口大省，拥有巨大的汽车消费市场，汽车运动有着良好的群众基础和广阔的发展空间。在全国来说，河南赛车起步较早，而通过这次考察，河南赛车的发展现状也让他感到惊喜；而对于河南汽车运动的未来，石主席说他本人和中汽联都期待着有更多让世人惊喜的成绩出现。

　　同时，石天曙主席希望公羊俱乐部能越办越好，为广大车迷提供技术交流的空间，为河南汽车运动的发展做出贡献。

　　最后，石主席亲自驾驶公羊赛车进行赛道体验。下车之后对赛车场的设计赞不绝口/并提出中肯的建议和殷切的希望/他表示中汽联将继续关注河南汽车运动的发展和公羊赛车俱乐部的各站赛事。

　　本组撰文晚报记者郭韬略

　　本组摄影晚报记者白韬