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迈凯轮美国GP官方报告:上天还是挺眷顾我们的
2004-06-21 17:36:43.0  搜狐体育
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  北京时间6月21日,在北京时间今早凌晨刚刚结束的美国大奖赛上,MP4-19 最后一次亮相表现出色。不仅两名车手在连环赛车事故中幸免遇难。引擎无恙地顺利完成比赛, 而且双双拿到积分---分别名列第六和第七。这对车队无疑是极大的鼓励。这样的成绩对完成使命的MP4-19也是很好的安慰,为MP4-19B在下次法国大奖赛的出场是很好的铺垫。

  两位车手均采用两次进站策略,但是由于其他都未预料的原因被迫进站。库塔一次雷克南两次。一次是在第11圈安全车出动时,当时拉尔夫“撞墙事故”后赛道一片狼藉,雷克南库塔双双进站,雷克南花了7.8秒,而库塔用了14.6秒,因为他的跟在队友后面排队。雷克南随后分别在29圈(7秒)、34圈(15秒)和59圈(10.1)进站。而库塔则是在47圈(9.2秒)和54圈(10.1秒)

  雷克南:“今天我获得了积分,但是我还是很失望,本以为今天可以登上领奖台的。事实证明我们的MP4-19确实有改进,时间最终证明了我们的努力。当然我们不会就此满足的。赛车表现很好,比赛的策略也不错,这样我才能发挥自己的真正实力。不幸的是我被迫两次不必要的进站

  库塔:“这次比赛对我来说比较困难。但是庆幸的是我和雷克南都完成了比赛还获得了积分。在比赛开始阶段,其他赛车事故产生的碎片袭击到我的赛车,损坏了我的变流装置,还影响了赛车的平衡,这些都对我以后的赛程中很难掌控赛车。在赛事快结束时,我不得不再次进站。因为有一片聚苯乙烯跑到了我的赛车下面,需要机械把它弄下来。现在我只盼望法国大奖赛的到来。

  丹尼斯:“今天对所有人都是很有意义的一天,正确的策略使雷克南和库塔顺利完成比赛,在这样对此撞车事故的赛道上表现得非常有竞争力。如果不是引擎空气压缩机的故障使他两次不必要的进站,损失了部分时间,雷克南今天完全可以登上领奖台。库塔的聚苯乙烯事件也是这样。总的来说,我们获得了珍贵的五分,这是极大的安慰,证明我们本赛季前几次比赛只是恰逢一时处于低谷而已。

  Norbert Haug:“至少我们赢得了五分,虽然如果没有两次额外进站雷克南本来还可以有更好的成绩的。库塔也一样。但是我还是比较欣慰,大家已经尽力了。上天还是挺眷顾我们的。”(邹霖/国传)

  

转自搜狐

 
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