法拉利车队其实就是舒马赫的一人车队。在过去两站比赛中，舒马赫和巴里切罗都采取了不同的进站策略。得益者自然是舒马赫，结果德国人连续夺冠。而巴里切罗虽然连续两站获得第三名，但是巴西人似乎并不满意，在他看来自己还能更进一步。

　　今天的英国大奖赛，巴里切罗表现的还算不错，特别是第二次出站后压在巴顿前面，展现了法拉利车队的团队精神。不过对于这样的成绩，巴里切罗并不满意，赛后巴里切罗相信如果不是轮胎以及比赛结束前那次撞车事故，那么他很有可能取代迈凯轮的雷克南，获得本站的第二名。

　　巴里切罗最不满意的是自己的轮胎，在比赛开始阶段巴西人的起步并不好，因为石桥轮胎还不处在工作状态，巴里切罗相信如果当时能够紧跟雷克南，那么结果将会不同。“总体来说我今天的表现还算不错，但是比赛的确十分艰苦，”巴里切罗说道，“在比赛开始之后，我认为毫无疑问，他们的轮胎（米其林）比我们加热快，所以在比赛前几圈，我无法接近雷克南。”

　　巴里切罗继续表示：“当安全车出来时，我轮胎的加热又出现了问题，这让我损失了很多分数。”然而，轮胎并不仅仅是巴里切罗面临的唯一问题，“在最后一次进站后，赛车的性能并不出色，这让我失去了竞争力。”不过总体来说，巴里切罗第三的成绩，还是让法拉利车队十分满意。（summer）