在家乡父老面前，英国车手巴顿在银石赛道最终还是失去了登上领奖台的机会，迈克尔-舒马赫和法拉利车队又一次显示出大师级的驾驶技术与精确的战术策略，这一次德国人与他的队友巴里切罗没有像本赛季前六次那样上演“1-2”方程式，而是将雷克南夹在中间，形成了法拉利双雄与芬兰冰人的“三明治”模式，而肩负着英国赛车界希望重任的巴顿最终只获得了第四名的成绩。

　　在英国车迷的注视下，迈克尔-舒马赫第三次在银石赛道称雄，也是德国车王本赛季11站比赛中的第10个分站冠军，随着他获得了个人职业生涯的第80个分站冠军，他距离自己第7个世界冠军头衔的目标越来越近。由于巴顿最终只获得第四名无缘登上领奖台，因此10万名现场观众的失望之情可以理解。赛后，巴顿也同样沮丧之极。“对于我而言，这个结果实在令人失望，但是这对车迷来说更是如此，因为他们对我的期望值很高。我没能做得更好，这就是事实。在本土作战并且在家乡父老的呐喊中作战其实并不容易。当佐藤琢磨没有希望时，我想该是我表现的时候了，我要做到最好。其实我并没有想过我们可以赢得冠军，不过登上领奖台还是应该有可能的，我们几乎达成了目标，但结果却是我落后于法拉利双雄和雷克南之后排名第四位。”

　　巴顿希望车队可以解决现有问题并继续挖掘赛车潜力。“同法拉利车队相比，我们已经落后于他们，现在很明显我们同迈凯轮车队也是有差距的。我知道不进则退的道理，当别人的赛车已经得到改进时，我想我们应该做得更多才不至于被人落下。现在很明显有许多赛车都很具竞争力，我们必须稳步向前。目前我们首先应该找出我们为何不能有所突破的原因，我确定我将和车队进行一次愉快的对话并且得到想要的答案。”

　　巴顿目前毫无疑问是英美车队的头号明星，本赛季这位英国车手表现的极为稳定，目前为止除了在美国站比赛没有获得积分外，其它10站比赛都有积分入账。巴顿说“我们有能力与法拉利展开竞争。我们所有的人都有决心在未来争取获得世界冠军，如果想完成目标我们就要在整个赛季都保持竞争力。我们可以进步，但现在看来我们却没有缩小与法拉利车队之间的差距。其实第四名并不是一个很坏的结果，如果我们可以在赛季结束时排名车队积分榜第二位，我们还是会感觉很高兴的，但现在我们仍要继续努力获得更高的积分并登上领奖台，同时也要与法拉利车队展开竞争，当然现在又有迈凯轮车队加入进来。”（搜狐体育 文治）