北京时间8月14日晚，2004年F1第13站匈牙利大奖赛在著名的布达佩斯赛道结束排位赛，结果法拉利车队再次发威包揽前两名。世界冠军迈克尔-舒马赫以1分19秒146的优异成绩获得杆位，这是舒马赫职业生涯第62个杆位，距离塞纳65个杆位纪录仅相差3个。获得第二的是法拉利的巴西车手巴里切罗。获得3-8位的车手分别是佐藤琢磨、巴顿、阿隆索、皮佐尼亚、蒙托亚和费斯切拉。赛后F1各大媒体对于比赛进行了评论。

　　《F1-Live》网站赛后表示在本周六的匈牙利大奖赛排位赛中，法拉利车队展现了他们强大的实力，在两次排位赛中，法拉利车手均包揽第一。第一次排位赛获得第一的是巴里切罗，而最后杆位的得主则是迈克尔-舒马赫。舒马赫最后的成绩是1分19秒146，这是个非常不错的成绩。巴里切罗在第二次排位赛中出现了一些失误，不过他还是排在第二位。明天正式比赛将和法拉利车队展开正面对话的是英美车队，佐藤琢磨和巴顿今天的表现都非常出色，他俩分别排在第三和第四位。威廉姆斯两位车手也进入了前八名，遗憾的是迈凯轮车队，两位车手没有一个进入前九位。

　　《F1-racing》网站赛后表示迈克尔-舒马赫和巴里切罗在匈牙利大奖赛的排位赛中均有出色发挥，虽然今天匈牙利的天气情况并不好，不过舒马赫仍旧无人能敌。法拉利车队再次包揽比赛第一排，如果能够在明天正式比赛中获得好成绩，那么法拉利车队将提前五站获得年度车队总冠军。英美车队近期受到转会流言困扰，不过这并没有妨碍他们的表现，佐藤琢磨表现出色获得第三，而巴顿则排在第四位。两辆威廉姆斯赛车今天也有不错发挥。遗憾的是雷克南仅仅排在第10位，库塔的成绩是第12位。通过三周的调试，可以看出石桥轮胎的进步，以及法拉利车队的强大。

　　著名的F1杂志《Autosport》赛后表示法拉利车队以及迈克尔-舒马赫再次证明了他们才是最优秀的。休息三周之后，F1移师匈牙利布达佩斯，结果法拉利车队依旧是赛道的统治者，舒马赫也非常轻松的获得匈牙利大奖赛排位赛杆位。这是德国人职业生涯第62个杆位，他距离塞纳的杆位纪录越来越近。巴里切罗在第一次排位赛中表现不错，不过第二次排位赛巴西人在最后一个弯道处出现细小失误，结果排在第二位。周日正式比赛的第二排被英美车队包揽，佐藤琢磨和巴顿分列3、4名。威廉姆斯两位车手皮佐尼亚和蒙托亚将在明天的正式比赛中，排在第六和第七位。

　　亲舒马赫的《Planet-F1》网站赛后表示在匈牙利的布达佩斯赛道，迈克尔-舒马赫无可争议的获得杆位，这是德国人职业生涯第62个杆位，向着塞纳65个杆位纪录又向前迈进了一步。今天的两次排位赛始终被法拉利两位车手控制着，由于布达佩斯的天气情况并不炎热，所以比较适合石桥轮胎的发挥。对于法拉利车队来说，明天的正式比赛非常关键，一旦法拉利车队获得不错的成绩，那么他们就将提前五站获得车队冠军。今天获得第三和第四名的是英美车队的佐藤琢磨以及巴顿，第五名则是雷诺的阿隆索。北京时间8月15日晚，F1第13站匈牙利大奖赛正式比赛将拉开帷幕。（summer）