就目前转会市场的动态，资深赛车顾问周才鸿谈了他的一些看法。

　　问：能简单概括对本赛季截至目前车手转会市场的看法吗？

　　周才鸿：其实也就是车手转换车队而已，唯一不同是以往都是在赛季进行到三分之二左右才开始，而今年却是在赛季中期就提早出现了。

　　某种程度上，主要还是因为比赛不好看所以要“增加”一些新闻。而英美车队与威廉姆斯车队围绕巴顿的争夺，也给转会市场增加了更多的不确定因素。

　　问：关于两位前世界冠军哈基宁和维伦纽夫复出的新闻吸引了不少人关注。

　　周才鸿：对！这也让不少车队确定阵容有了更多变数。不过，未必会有车队真正愿意接受这些过气的冠军车手。首先，是因为他们都已经年纪不小了；其次，因为前世界冠军的名头，他们的薪水不会低；最后，也最为重要的是，即便他们能够复出，斗志是否依旧高昂是车队老板必须考虑的问题。

　　问：这么说，他们复出的可能性都不高？

　　周才鸿：从两位主角的角度来看，他们面临的是比较尴尬的局面，那就是想去的车队不一定用他们，而愿意用他们的车队都不具备真正的竞争力，而从车队老板的位置出发，除了车手的工资价码和驾驶技术外，他们还必须考虑车手的发展潜力。比起那些夕阳西下的车手，车队老板们显然更愿意用那些旭日东升的车手。此外，以维伦纽夫为例，他的驾驶技术和臭脾气完全“不成比例”，而且与车队老板和技术人员的关系都曾经很紧张，这些场外因素都会对他的复出产生微妙影响。

　　问：这个赛季的转会对下赛季的竞争会产生积极还是负面的影响呢？能够给法拉利造成强有力冲击吗？

　　周才鸿：影响现在还很难说，但是这样的洗牌肯定会增加整个赛事的竞争激烈程度。对于法拉利而言，除非他们自身出现重大的人事变动或者是危机，否则很难有人能撼动他们的强势地位。