北京时间8月29日晚上，世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛结束。经过44圈共306.592公里的角逐，只有10名车手完成了全部比赛，来自迈凯伦车队的雷克南以1小时32分35秒274的成绩取得比利时大奖赛冠军。这是他在本赛际首次取得冠军，同时这也是他个人职业生涯中的第二个分站冠军。法拉利车队的舒马赫和巴里切罗分别取得了亚军和季军，尽管法拉利车队迈克尔-舒马赫没有能续写本年度自欧洲大奖赛开始连续7站获胜的辉煌，但是他以第二名同时高出队友鲁本斯-巴里切罗两分的成绩获得了本年度F1车手世界冠军的头衔。这是他在法拉利车队效力期间连续5次称雄，同时也使自己成为F1历史上首位7次获得年度总冠军的车手。

　　今天天气多云，赛道温度23度，空气温度20度，湿度61%，由于赛道温度很低，车手都在暖胎圈中努力磨胎。随着绿灯亮起，正式比赛开始，两辆雷诺赛车起步非常迅速，特鲁利顺利的保住了自己的首发位置，而他的队友阿隆索在通过第一个弯道时利用一个内切超越了舒马赫，紧随队友特鲁利之后暂列第二。同时表现出色的还有迈凯轮车队的老将库塔，他如法炮制，将舒马赫挤到了第四的位置，这样的形势对法拉利取得第700场胜利很不利。日本车手佐藤琢磨的赛车在第一圈就由于赛车失控在赛道上打转，后面的米纳尔迪车手布鲁尼为了避免碰撞，反而自己驾驶的赛车也失控撞到了右侧的护墙后弹回赛道上，紧跟在后面的乔丹车队车手潘塔诺也因为躲避不及撞上了布鲁尼的赛车，四位车手均退出比赛。赛道上一度陷入了混乱，赛会马上出动了安全车引导比赛进行，巴里切罗和马萨趁机相继进站对赛车进行了调整。

　　安全车在引导了4圈后比赛继续进行，赛道上只有16名选手仍然在进行比赛。雷克南在安全车离开时趁舒马赫注意力还没集中，利用一个弯道超越上升到了第四位。几乎是同时，蒙托亚也在一个弯道强行超越了舒马赫。库塔在第四圈主动把赛车线让给了队友雷克南，雷克南在第六圈跑出了一个最快圈速后已经逼近了排在第二的阿隆索了。6圈过后，前八名车手依次为：特鲁利，阿隆索，雷克南，库塔，蒙托亚，舒马赫，费斯切拉和巴顿。

　　第9圈，特鲁利第一次进站。第11圈时阿隆索的赛车因为赛车漏油而冲上了草地，他努力控制着赛车回到赛道后又再次在赛道上打转，这次又冲上了沙地，西班牙人遗憾的退出了比赛，赛道上又出现黄旗。雷克南、蒙托亚、舒马赫也相继进站。

　　第22圈特鲁利第二次进站，巴里切罗在后一圈也紧跟着第三次进站。雷克南、蒙托亚在第28圈也分别完成了第二次进站，几乎是在同时，巴顿的赛车爆胎后失控撞到了后面的鲍姆加特纳，两名车手双双退出了比赛。安全车第二次出动，雷克南原来相对于舒马赫的领先优势顿时化为乌有。

　　比赛完成30圈后，已经有7位车手退出了比赛。然而还没结束，第31圈，皮佐尼亚的赛车出了问题成为第8个退出比赛的车手。第36圈，蒙托亚的赛车又爆胎了，虽然他坚持将车开回了维修站，但他还是成为了本站第9个退出比赛的车手。第42圈，比赛进入最后2圈时宗塔又因为引擎问题而成为第10个退出比赛的车手。

　　第44圈，雷克南以第一名的身份冲过终点线，随后法拉利的舒马赫和巴里切罗也相继也完成了比赛。雷克南终于迎来了自己本赛季的第一个分站冠军，而舒马赫也继1994，1995，2000，2001，2002，2003年之后，第七次获得车手总冠军！完成了车手五连冠的辉煌战绩！

　　9月12日，20位车手将在蒙扎赛道迎来本赛季第15站比利时站的比赛。

　　（搜狐体育：vicar）