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意大利站迈凯轮官方报告:比赛结果我们很伤心
2004-09-13 01:50:30.0  搜狐体育
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  在今天举行的53圈意大利大奖赛中,迈凯轮车队车手大卫-库塔取得了第六的成绩。比赛开始时,库塔使用的是中性胎,但经过观察赛道的情况后,他更换了干地胎。库塔从维修站起跑,这样可以重新计算加油量,因此也决定了他今天的策略的不同。第26圈时,库塔完成了本场比赛的唯一一次进站,耗时12.1秒。基米-雷克南在比赛进行到第13圈末段时,由于引擎水压的问题不得不退出了比赛(在第2圈时,已经发生了泄漏,最终导致完全丧失水压)。在车手积分榜上,雷克南仍积28分,保持在第7位,而大卫-库塔积24分,名列第8。在车队积分榜上,迈凯轮车队各52分,位列第5。

  大卫-库塔(DAVID COULTHARD)

  “考虑到今天复杂的情势和我们发车的位置,能够取得第6的成绩已经相当不错了。经过上周在蒙扎的测试,我觉得在森林路段,赛道会比较潮湿。所以我们最终决定使用中性胎,就像巴里切罗一样。但是,起步之后我们发现赛道逐渐变干,干地胎的选择是正确的,所以我进站更换了轮胎。这样,车队把进站策略调整到一次进站。以比赛的最后阶段,皮佐尼亚从后面撞到了我的赛车,他试图迟刹车来超越我。坦白说,我对他的攻击已经有所准备,他一定会采取一些措施来完成超越。但很幸运,我的赛车仍然能够坚持完成比赛,最终取得了3分。”

  基米-雷克南(KIMI RAIKKONEN )

  “我一度认为今天我们会取得一个令人满意的结果,甚至登上领奖台。仅仅两圈比赛过后,引擎的水压问题就很明显了。很可惜,我的起步相当不错,上升了好几个排位。上站比赛以来,我们的状态一直看来不错,这不是我们想要的结束欧洲比赛的结果。但是,很高兴,我们已经具备了挑战胜利的能力。”

  雷恩-丹尼斯(RON DENNIS )

  “这个周末的结果有些令人沮丧。比赛中有数位车手交替领先,大家都有获胜的机会,当然基米也是其中之一。但是当赛车的水压系统出现问题时,我们也无能为力,这彻底损坏了引擎的正常工作。库塔的比赛受到了轮胎选择的制约,但他最终能够拿到第6,已经相当不错了。我们来到蒙扎,本来有望赢得比赛,但很遗憾,意大利大奖赛给我们留下了一个伤心的结果。”

  诺伯特-豪格(NORBERT HAUG)

  “雷克南最后的退出十分可惜,今天他的速度本来有望登上领奖台。他的退出是因为有水泄漏导致第2圈开始,引擎就受到了损坏。水压系统出问题的真正原因,我们尚在调查中。当库塔在比赛一开始就进站更换干地胎后,我们改变了他的进站策略。由于换胎时额外加了一些油,库塔本站只需要完成一次正常进站。考虑他比赛开始时所出的状况,能取得第6的结果已经非常可喜了。”(cloverfor)

转自搜狐

 
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