搜狐体育讯 福特退出F1让每一个关心一级方程式大奖赛的人震惊，最近F1大掌门伯尼-埃克斯通又公开对乔丹和米纳尔迪车队的前景表达了看法，在他看来，这两支车队明年能否留下来实在是个疑问。

　　多年来苦心经营的米纳尔迪老板斯图达特却显得很有信心，他肯定的表示车队明年会继续留在F1，而乔丹车队的老板埃迪-乔丹也声称他们会全力争取让赛车出现在明年墨尔本站比赛中。

　　伯尼是在中国大奖赛期间说的这番话，他认为2005年F1车队很有可能少于十支，而大车队如法拉利、威廉姆斯和迈凯轮将各自派出第三部赛车来弥补欠缺。

　　福特这次是打算全身而退的，美洲虎和下属的考思沃斯引擎公司都要在下月底卖掉，而乔丹和米纳尔迪都是靠考思沃斯供应引擎的，当被问及这两支车队的前景时，伯尼态度明确，“我想他们会发现继续生存将很难，他们目前的处境都不好。”

　　斯图达特对伯尼的话并不买帐，“他没有权利这么说，车队向何处去，这种决定只有我们和乔丹自己才能做出。”

　　“考思沃斯引擎的离开对我们是个打击，但我可以在这里明确地说，米纳尔迪明年不会撤，墨尔本我们还会出现在那里，2001年我们就曾用过自己开发的引擎，如果明年我们没有别的办法，我们会再次这么做。”

　　埃迪-乔丹也承认车队面临危机，但这位爱尔兰人透露他肯定会经过一番抗争找到解决问题的途径。

　　“我是一名斗士，明年继续参赛是我的目标，当然现在我不能保证什么，我不想给出什么明确的答案，但我不会听任车队消失。”乔丹说。

　　乔丹透露福特副总裁帕里-琼斯也提了一个保留考思沃斯引擎公司的方案，但乔丹车队为了得到引擎要支付双倍的钱，每年3800万美元。乔丹认为这种方案根本不可行。

　　斯图达特前两天曾设想了明年只有七支车队的景象，为了补足20部赛车，大多数队伍都要派出第三部赛车，而根据规定，第三车手得分不计，取得前三也不得登上领奖台，如此一来恐怕没有人愿意糜费巨资干这种傻事，不过，在伯尼看来，条例是死的，人是活的，他宁愿看大车队多派几部车， 也不愿意看到米纳尔迪这样的车队总是被甩得甚远。

　　“大家可以坐到一起商量，让第三车手也拿分并非不可以。”

　　（李适）