本报上海专电昨天上午，“上赛场”终于迎来了自己F1的处子之赛，正像自己赛前所说———练习赛和排位赛都不能说明太多问题，真正的较量是在决赛当中，万众瞩目的车王舒马赫在昨天的比赛中仅名列第八，而英美车队则包揽了前两名。尽管佐滕因为发动机故障没有完成练习赛，但是英美的试车手戴维森却以1分33秒289的目前赛道最好成绩夺得了第一。

　　练习赛纪录频出

　　昨天进行的虽然只是练习赛，但这却是中国观众首次在自己的土地上感受真正的F1赛事，也是“上赛道”第一次感受F1的正式比赛，同时，也是10支车队的25辆赛车第一次感受这条全新的赛道。在上午进行的第一次练习赛中，英美的试车手戴维森以1分35秒359的成绩夺得第一。

　　赛前预告的高温天气并没有想象中的恶劣，下午的第二次练习赛时的气温是27摄氏度，赛道表面温度则有32摄氏度，湿度是58%.而这次练习赛曾经一度变成巴顿、巴里切罗和莱科宁的争斗，第9分钟，巴顿和蒙托亚分别跑出了1分36秒126和1分36秒260；第20分钟，巴里切罗跑出了1分35秒045；8分钟后，巴顿跑出了1分34秒787，成为第一个在上赛道跑进了1分35秒的车手。

　　第34分钟，莱科宁跑出了1分34秒648，而舒米此时排在第十二位了；第40分钟，巴顿跑出了1分34秒177，重新夺回第一；第43分钟，巴里切罗跑出1分34秒448；舒米在回到维修站后再次出发，在第17圈跑出了1分34秒776，这也是他昨天取得的最好成绩。

　　就在大家都以为巴顿将抢得头彩时，英美车队的试车手戴维森跑出了1分33秒289，他也凭借这个成绩连续两轮排名第一！最终排在前八位的车手分别是戴维森、巴顿、莱科宁、库特哈德、巴里切罗、费斯切拉、小舒马赫、舒马赫。

　　舒马赫心存遗憾

　　虽然练习赛的头彩被英美车队抢走，但丝毫没有影响法拉利的心情，他们的两位车手在练习赛后对赛道仍然称赞有加：这是一条非常棒的赛道，这是非常棒的一天！

　　当然，名列第八让舒马赫仍留有一些遗憾：“现在看来我们仍然还有很多工作需要去做，以让赛车真正去适应这条新的赛道，在我的第一阶段自由练习将要结束时，赛车的软件出现了一些问题。”但舒马赫的话到此便打住，车队的技术细节和秘密他当然不会随意泄露。