昨天的练习赛有一个人特别郁闷，那就是英美车队的日本车手佐藤琢磨，他的赛车在第二次练习赛中引擎意外爆缸。而车王舒马赫也在上午的练习赛中出了意外，只能在维修区尽头停车。

　　先出现问题的是舒马赫，在上午进行的第一次排位赛中，舒马赫前两次出场都比较顺利，但在练习赛快要结束，舒马赫准备第三次进场练习的时候，让人意外的情况出现了，舒马赫的赛车驶离车队维修间，但开到整个维修区尽头的时候停了下来，随后舒马赫离开了赛车，在一名赛场工作人员的帮助下一同将赛车向回推，大约推行了30米左右，一路狂奔来的法拉利工作人员才接替了车王的推车工作。

　　这时候舒马赫才腾出手来摘了头盔和面罩，一脸郁闷，甚至不耐烦地推开了面前的摄像机镜头。

　　“这是一个软件故障。”舒马赫事后解释说。在解决了赛车问题之后，下午的练习赛一切正常，舒马赫重新恢复了笑容。

　　佐藤琢磨没有舒马赫那么走运，他的赛车是实实在在的“硬件故障”，第二次练习赛中，他的赛车在行驶中爆缸，冒出浓浓的白烟。“引擎出了问题，当时我什么都看不见了。”他说，“对我来说这是令人失望的一天，我甚至没有机会在第二次练习赛中取得一个整圈成绩。”由于必须更换引擎，因此佐藤将在今天的排位赛后被罚延后10位发车。根据专业人士的分析，上赛道的高速直道同慢速弯道结合很多，赛车需要频繁急刹，发动机必须经受频繁的急加速、减速考验，负担很重，而且低速不利于赛车散热，爆缸的机会要大于一般赛道。

　　佐藤现在只能接受现实，在正式比赛中从比较靠后的位置发车。“希望明天我的赛车能修好，接下去的比赛我相信会有好的表现。”佐藤说。