第一天的自由练习，法拉利车队给人的感觉总体不妙。不仅第一次自由练习没有跑出上佳的成绩，下午的第二次自由练习巴里切罗和舒马赫也只处于中游，分别获得第五和第八。光从这个成绩来看，星期天的正赛充满了变数，可能不再是法拉利及舒马赫的天下。那么是怎样一条赛道折磨世界冠军呢？

　　经历了第一天的自由练习，车手们都已经体验过了上赛道。他们的初步感受都是正面的。“我认为赛道本身是了不起的！”维伦纽夫说：“赛道包括了所有的元素，即有快速弯角也有慢速弯角。这条赛道对于所有车手来说都是挑战。赛道不容易，但是你总能找准节奏。节奏很顺畅。”

　　法拉利车手巴里切罗也给予了高度的评价，他说：“我非常喜欢这条赛道，我认为它真是很精彩。弯角，以及进入弯角的线路让比赛非常有趣。不过体力上的挑战很辛苦，我想这里有不少超车的机会。”

　　拉尔夫-舒马赫美国大奖赛受伤以来休息了很长一段时间，他对自由练习感到满意：“赛道经过精心设计。因为它是一条全新的赛道，在这里驾驶就充满了乐趣，特别是在那些很长的弯角处。这些弯角为超车提供了绝妙的机会。”

　　当然这条赛道不只是好玩而已，它还充满了挑战。迈凯轮车手库塔评价到：“这是一条即有趣又有挑战性的赛道，特别是在第一个赛段。在第一个弯角处，尽管速度慢，但是对技术的要求就很高。”

　　潘尼斯说：“这条赛道真的很妙！赛道比较复杂，特别是第一个长弯。每个人在这条赛道都干得很棒，我真的很高兴能在这里赛车。”

　　不过对于上海的交通，巴里切罗就幽默地提出了批评意见。“这个地方非常不错，但我不理解为什么中国没有F1车手。他们在道路上可疯狂了。他们说巴西出好车手是因为我们那里糟糕的交通。但是这里应该比我们那里更好才对。因为交通问题，我们甚至很难从宾馆出发，真是太难想象了。”

　　拉尔夫-舒马赫同意这样的观点，他说：“上海是个非常好的城市。建筑物林立，城市很干净，食物也很美味，可交通就一团糟。”（Frank）