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主持人说：欢迎周才鸿老师来给我们点评F1中国大奖赛排位赛。
主持人说：您觉得戴维森昨天跑得很好，今天练习他都没有出来您认为这是为什么？
周才鸿说：戴维森作为英美的试车手，他每次的表现都非常好，因为试车手也是要全力去表现，第一个要把车的性能表现出来给大家了解，第二个要表现给车队的老板看，我的车技很好。
主持人说：刚才那个视角是怎么拍的？
周才鸿说：每一辆车上装三个摄像机。
周才鸿说：现场大概60几台摄像机，车上的不算，然后无线电频道有600多个，所以他有规定你进去不能带无线电，就怕影响到车队的联络。
主持人说：那么在现场手机的使用？
周才鸿说：没有限制。
主持人说：好象昨天听说赛场有一些小细沙子，说赛道比较赃？
周才鸿说：因为是新的跑道。
主持人说：您觉得上海赛道的特点是什么？从难度上和发挥上？
周才鸿说：以往旧的20年，30年前的赛道跟现在新的赛道基本上不太一样，因为旧的赛道，以前的观念就是讲快，就是要求一个快字。现在新一代的赛道，尤其是上海这个，不止是五星级的，应该是六星级的，除了快之外，极速可以做到300公里以上，他的操作性也考虑到了，弯道这种操控技巧，还有上坡和下坡，所以对整个速度也好，操纵性也好，这些都有兼顾到。
周才鸿说：所以它对赛车发动机的部分，要求基本上还好，不会非常的损耗发动机，所以他的动力输出大概都可以平均维持到60－70％，所以跑这个跑道，爆缸的机会不会太大。上海赛道是一个新一代的设计，是德国公司帮它设计，这家公司设计了很多赛道，所以他可以把它设计出完全两个不同风格的东西，对于跑比赛的人来讲，同样一个国家两个不同的赛道跑起来感觉完全不一样。
主持人说：那么珠海赛道是什么样的？
周才鸿说：珠海的直线没有这么长，珠海也是14个弯，可是左弯和右弯的数量不太一样。它就属于比较平坦式的跑道。
周才鸿说：跟上赛整个在赛车的设定和调整上都不太一样，对于车手的驾驶风格，它的技术考验也是不同的。
主持人：珠海赛道比较侧重的是什么，上海赛道比较侧重的是什么，对车手的考验来说？
周才鸿说：因为这两条跑道相差了十年。上海赛道你一看就是有点挑战性的跑道，因为他的挑战很明显的摆在那边。那么珠海赛道看起来很简单，其实不太简单。它对一些弯角的考验，你的车子很容易因为他的简单去忽视它，你就很容易撞出去。上海赛道是新一代的现代化的一条跑道，所以它的弯角很明显的就在那个地方，你知道左弯，右弯，就会很小心的去驾驶，不容易让车手大意忽视，觉得很容易搞定它。
周才鸿说：这几年很多做游戏机软件的公司也跟很多赛车合作，比如说房车赛，拉力赛，因为赛车上有一些行车的电脑，他们把这些数据提供给软件开发公司，所以如果玩儿过游戏机的就知道，现在的电脑软件比以前越来越真实化了，因为他是从真的赛车上面的一部分转移到游戏上的。
主持人说：以前上大学的时候玩儿极品飞车，里边其实有一些要讨巧的地方？
周才鸿说：玩儿游戏机跟真的赛车是完全两码事。玩儿游戏机你可能玩一百次，一千次，但是真实的赛车可能你一次就把小命丢掉了。所以千万不要拿游戏机和真实的赛车比。因为它是不能重来的。
周才鸿说：你可能利用电子游戏了解一些跟赛车有关的常识，但是它跟实际上还是两码事。因为你可以重来，真实环境当中是不允许你重来的。
主持人说：我觉得在游戏上面比较容易见到的那种方式，比如说速度用图形表示出来，以前也这样吗？
周才鸿说：你刚才讲的那种方式是这几年开始，很多电脑软件公司已经跟赛车相结合了，所以就像赛车的控制中心的电脑软件跟车上的连接的系统，现在越来越先进了，以前传统的系统，可能电脑会死机，所以必须要人跟车子的联线，有一组人，他有一套电脑软件，有一组人马专门来做人的计时。
周才鸿说：那个时候只能做出单圈，时间，速度，现在软件在一代一代的进步当中，所以上海赛道现在这套系统应该是最先进的系统，除了时间，引擎转速，甚至刹车时间都可以做得出来，所以对很多旧的赛车场来讲，有的软件不能升级了，就必须全换掉，花几千万人民币去弄一套新的系统。
主持人说：所以我们说赛车是一个昂贵的运动，不光是运动员，车，公司，赛场。
周才鸿说：其实盖一个赛车场你只要有钱就可以盖，第二个你要盖一个什么样的赛车场，你必须去考虑当你找到一块土地，你必须去看自己的国家，现在有几个赛道了，看你临近的国家有哪些赛道，要设计出一个跟他们不太一样的，跑起来很有乐趣的，那么人家才会来跑。所以每一条跑道一定有它的独特的个性，赛道有它的个性在里边，让车手和车队来挑战这条跑道，所以就会有很多的车队和车手说我特别喜欢某一条赛道。因为他在那边开起来感觉特别好。
周才鸿说：像舒马赫这样的车手，他能够成为车王，一年18条赛道，可能有2/3，他都控制得非常好。有的车手可能对3、5条控制得非常好，其他的就不行。所以舒马赫就可能是一个全能性的。他对跑道的适应性和掌控都做得非常好，所以你要盖一个赛道，你可能要盖到一个3、400万人口的城市，然后最难就是你怎么样去经营，比如上海这个赛道，一年52个星期，现在有一个星期是做F1，明年有一个摩托车赛，还有一个星期是做V8，剩下的这些星期做什么呢？这个很重要。
主持人说：现在的感觉就是像游戏机一样。
周才鸿说：对，所以这套软件是非常先进的软件。
主持人说：您觉得我们的上海赛道对这些赛车手会不会形成很好的吸引力？
周才鸿说：对每一个车手来讲挑战每一条赛道是他们的工作和乐趣之一，哪个车手能够在那条跑道很快的取得好的成绩，那么表示你的驾驶技术很棒。第二个对于车队来讲，怎么提供一个好的车，让车手有一个很好的表现，对车队也是一个挑战，整个车队有轮胎商，发动机等等很多的东西组合在一起。
周才鸿说：实际上所有的车手对上赛道应该不是陌生的，因为他们都有上海赛车场的图，所以他们可以把路的宽，上下的落差，长度输入电脑，先模拟出一套最完美的路线，然后模拟出一套变速箱1－6挡的齿轮差别，还有一套避震器的调整。先做出一个理论上的完美，因为比赛不是只有你一辆车。
主持人说：而且可能所有的人都在争取那条最完美的赛道。
周才鸿说：赛车是放上动力试验机，通过电脑控制，实际上就是那部车是机器人，电脑在开。最后印证，大概知道什么样的轮胎，最后就用在练习赛，四次练习赛非常的重要。理论上是这样，可是实际上要到练习赛去跑，可是练习赛是把理论和实践相结合，最后排位赛还是只有你一个人，所以最后的论证就是在比赛，有其他19个竞争对手，都在抢这条线，那就看车手，车队谁能够做得最完美了。
周才鸿说：还有一个变化就是气侯的变化，因为每天都不一样，第二个车手的心理，他昨天跟别人吵架了，或者吃坏肚子了，体力就会影响，所以赛车是很科学的东西，心理因素可能会造成在比赛上的一些障碍。
主持人说：我感觉赛车这项运动，我们可以通过高科技装备到一个很完美的状况，但是最后控制这个机器的还是一个血肉之躯。
周才鸿说：对。
主持人说：所以这里边的乐趣是双重的。
主持人说：我觉得F1来到中国真的是让更多的中国人又多了一项乐趣，它和我们以前的足球，篮球完全不同？
周才鸿说：对，因为它是一个人和机器完美结合的一个东西，你人好机器不好不行，机器好，人不好也不行，如果这些都很好，你没有一个好的赞助商也不行。所以它就是一个很讲究一个科学，一定要以科学的理论做基础。
周才鸿说：有的赛车上的咨询，提供给控制中心，控制中心要转给电视台。赛车可以做到这点，他是一样一样开放给观众看，有的赛车场没有这么先进的软件就做不到。
网友：请问上海赛道是世界上最好的一条F1赛道吗？
周才鸿说：是最好的一条赛道之一。最好是指哪一方面最好，是指跑道，还是它的设备，还是它的管理，还是花的钱最多。
网友：大赛之前为什么舒马赫会去踢足球？
周才鸿说：因为车手会有经纪人，所以他们到每一个地方去比赛的时候，经纪人会帮他们安排一些商业活动，所以他们必须去参加。
网友：您猜上海大奖赛谁会拿第一？
周才鸿说：你希望谁会拿第一，他就拿第一。
主持人说：一个赛车手先天条件和后天的努力哪个更重要？
周才鸿说：第一个首先要有钱。没有钱一切都免谈。
主持人说：至少要有钱先去玩儿卡丁车，类似这样的赛车运动？
周才鸿说：在这个运动当中都是一堆有钱人。可能有的人比你有钱几十倍，第二个你才能讲你的天分，讲你的驾驶技术，你必须在这一堆人当中有好的成绩，才会有星探，专门发觉车手的这种人，觉得你不错。把你签下来，然后一路往上走。从你念小学，高中，这段时间都要自己去投入，但是到了大学的时候有赞助商，有车队，但是之前念到高中的时候已经先阵亡99.9％了。
周才鸿说：所以在国外通常在19岁之前就要跑到他们国家的F3的锦标赛。然后你才有机会到更高的领域，方程式更高的领域，F3000，F1这些，如果你在18岁之前没有达到这个领域的话，基本上你就到当观众好了。所以每一年的澳门大赛，有一个F3的一场比赛，可是他是属于会外赛，因为F3没有世界锦标赛，只有每一个国家有锦标赛。澳门是所有的每一个国家锦标赛的冠军来参加澳门站。
周才鸿说：所以那30个车手都是冠军。然后30个冠军在一起的冠军就有机会成为F1的车手，所以你看舒马赫，赛纳，哈基宁，每一个世界冠军都是从澳门冠军出来的，都曾经拿过澳门大赛的冠军，所以澳门大赛也一个选秀的地方。
主持人说：澳门大赛是怎么确立这个地位的？
周才鸿说：以前香港和澳门是属于英国和葡萄牙人在管理，那个时候老外找地方玩儿F1，找不到地方玩儿，所以在50年代的时候，有一批人就跑到澳门，那个时候简单是一些设施就开始跑了，跑到最后就变成一个每年一定要做的事情，就慢慢形成现在这个规模，今年是第51年了，所以那个时候那些外国公司，他们对赛车也很了解，很多国际级的主管，年轻的时候就在玩儿车，所以珠海赛场，就在澳门的旁边，所以你常常会看到很多洋鬼子，年纪一大把了，礼拜天来玩儿一玩儿，然后周末一完就回家了。
周才鸿说：实际上他们也不是职业车手，他们就是我刚才讲的成为观众的那一批人，他们有机会来到香港，就来跑这样的比赛。所以也造就了在香港的一批华人，接触到这些，就去跑，所有的东南亚房车赛，所以目前华人里边最懂赛车的就是香港，澳门这些华人，因为他们有机会跟赛车接触。所以珠海赛场拥有很多赛车改装的资源，很多车手的资源，都是因为这样的关系所以造就了今天这个地位。
周才鸿说：那么未来可能上海赛场在这方面要慢慢的花一些时间，去建立自己的资源，因为现在必须要花钱去找车队来比赛，他一慢慢用钱来换取时间。在两、三年后，有很多车队，这必须要投入很大的钱。所以像珠海赛场场，一年52个礼拜，平均有一半以上的礼拜在办赛车，每一个礼拜大概有四个不同类型的比赛，所以一年，大概从摩托车到房车，100多场，所以这10年来，他已经磨合得非常好了。
主持人说：其实已经成功了？
周才鸿说：也不能算成功。
周才鸿说：现在对珠海赛场也是要慢慢的发展，所以要感谢F1进入中国，以前只靠珠海赛车场，这么小一个城市，要去推动赛车很难，上海这么有名的一个国际大城市，这么大一个比赛，可以把全中国的赛车运动带到另外一个层次来，这是一个好事情，可以缩短很多的时间，你不用从小学，中学，你直接就可以到大学了，中间还是需要累积很多的东西。
周才鸿说：珠海赛场比较把很多东西都做得很完备了，自己的锦标赛基本也可以玩儿得起来了。以前就你一个人唱独角戏肯定唱不起来，所以我个人认为同行绝对不是冤家。所以他们应该把这几个赛场场结合起来，让大家都能够生存下去，都能够活得很好。
主持人说：其实中国的受众也是这样，你要看得懂，才能看出乐趣。
主持人说：我觉得珠海赛场更多的是在利用一些国外，国际的资源，因为我们大陆在赛车方面其实是没有什么自己的种子和苗子的？
周才鸿说：培养任何一个运动，都是要慢慢来的。像咱们祖国拿这么多的奥运金牌，也是从小学开始一路这样培养出来的。
周才鸿说：赛车在国外已经有100年的历史了，它真正进入中国时间并不是很长，从以前的港金拉力赛，到珠海的JT街道赛，到珠海赛场盖好，到F1，这一段时间才10几年的时间，并不是一直受到很重视的一个项目，现在因为F1进入中国了，所以现在很多的企业，集团，很多的媒体关注这条赛道，可以人大家对赛车运动有一个更深入的认识，但是认识之后你要慢慢去了解它，它的文化特性，这个是需要时间的，不是说看衣服很漂亮，就买来穿。没这么简单，要花一点时间来进入这个领域。
主持人说：我觉得进入这个领域跟一个国家的经济实力和发展也有很大的关系？
周才鸿说：其实也没有太大的关系，因为有的国家经济实力也并不是很好。这个国家的媒体他是不是关注这个东西，因为他关注的话，暴光率就会提高很多。你像澳大利亚本身没有什么汽车厂家，但是他们的赛车运动非常的发达，他们只有什么V8的车子，但是他也可以做得很好。
主持人说：先去欣赏。赛车赛事来到中国对中国的汽车产业的发展其实也是非常大的推动。
主持人说：布鲁尼这样的问题是怎么出现？
周才鸿说：因为是一个上坡的路段，要进一个右弯，然后马上要下坡进一个左弯，他进弯的线错了，
所以就多用了一点刹车，然后转向并没有在这个线上，所以才会打滑。
周才鸿说：美国今年有一个叫石头里边挑钻石的活动，他在北美地区一百个以上的卡丁车场去挑100个最好的小朋友，然后一直淘汰淘汰，然后在6、700个车手当中挑出最后5个，送到欧洲去受训，然后十年以后成为F1的车手。就是想培养一个美国籍的方程式车手。美国有自己的北美方程式，他们有出过几个F1的车手，他们现在已经开始从小孩子里边去挑了。
主持人说：你是怎么喜欢上赛车的？
周才鸿说：男孩子小的时候都喜欢玩儿车，就像小的时候玩具一样，小的时候可能买一个模型，所以车为什么被男人形成成他的第二个老婆，是有原因的。你喜欢他，有机会去接触到赛车，看到海报和杂志，看到电视，就觉得很棒。
主持人说：可是因为你们是中国在做赛车启蒙的这样一个人，那谁来启蒙你呢？
周才鸿说：录像带，杂志。就是有一次看到路上有一个海报，就是一个赛车冠军的海报，然后就觉得这是什么东西呀，然后就去找，原来这是赛车。那个时候才16、7岁，一直到23岁我创了一本杂志，一直做做了20年，然后做杂志跟很多厂家接触，有机会去出国，然后就说你对那个车队有兴趣，然后我就说你把那个设计师或者车手找来聊，然后就问，原来不是我们想象中的那样。然后再加上你实际去比赛，慢慢就会了解这些东西。就开始走入这一行。
周才鸿说：然后卫视他们走入亚洲，要找一个人会说中国话，他们说台湾有一个姓周的会讲普通话，然后我们大老板就跑来跟我签约，我就去做电视了。因为电视的眼光更宽，以前可能只是跟东南亚的厂家，现在你可以跟世界性的，你要什么，他们有什么咨询，就会告诉你。因为他们也需要一个像你这样的人。
主持人说：而且十几亿的中国人里边就只有这么一个人。
周才鸿说：后来珠海在盖赛道，我就每个月自己花钱坐飞机到珠海去看那个赛车场盖的过程。以前中国第一次有国际大赛，港金拉力赛，也是我们在一起协办的，所以我们这二十年很多的青春都花在中国的赛车市场上，跟老外合办，就是555拉力赛。所以我们就花了很多时间上面，后来F1的转播权，他们都给我们。
周才鸿说：老外知道你是主播，老外也知道你很懂，并且参与过，包括从赛车场破土那一天开始，我自己以前在台湾，主办过300多场的比赛，像万宝路比赛，所以我们从小小的一个杂志，到转播，现在我们对赛车的一切都很了解。
主持人说：可能对很多的中国人来说，上赛道的这次F1赛事是他们第一次这样关注的赛车比赛，但是对你们来说这已经是很多年以前都发生过的事情了？
周才鸿说：对，我们现在看的就是它的转播上是不是有问题，整个赛道的规划，管理，因为这只是一场比赛，比完就走人了，问题是这个赛道搬不走，它还要继续发展下去。你F1来了就跑，你跑完了就走了，我们还有很多后续的东西。能够为中国的赛车运动留下一些什么东西，不是说你比赛完了，什么都没有留给我们。
周才鸿说：所以它一定是一个很长久的东西，所以你的大方向对了，你经营的方式对了，那这个运动就会在中国蓬勃的发展，对汽车工业也好，对驾驶员也好，赛车开得好，你会在路上更安全，所以很多车手其实在路上开车是很慢的，甚至像我们都不开车，都是坐公车和地铁。
周才鸿说：我们在国外做转播，我们每两个月就要去跑道跑一跑，把感觉找回来。所以有的时候我们的转播不是坐着转播，是站着讲，因为有的时候会很激动，因为你会投入进去。所以外国的转播方式跟国内的转播方式不一样，外国是允许你出错，因为你是人，你肯定会出错，有的时候你的声音沙哑了他也会让你讲，因为他觉得你很真实。
周才鸿说：因为整个前后的下压力调整，所以一上坡空气进来的角度不一样，造成后轮的抓地力改变了，所以有一点转向不足的问题，所以造成车子打滑，失控，因为那是一个上坡的路段。
主持人说：像舒马赫这样经验丰富的选手，不应该会在排位赛里边出现这样的问题？
周才鸿说：因为他想要快更快，想要抢在队友的前面，因为他在赛季前开始要争夺世界冠军他要有所保留，可是他已经提前成为世界冠军了，他就想玩儿了，想试一下极限真的到哪里，所以就无所谓了。
周才鸿说：那种心态跟赛车整个调整各方面会不一样，平常进这个弯，有的敢用时速100，我今天就要用110进去看，试试再说，因为你不知道你的极限在哪里，可是你不能在没有拿到世界冠军之前干这种事，现在无所谓了，只要不伤害自己就好了。
主持人说：请周老师给我们点评一下今天的排位赛？
周才鸿说：很多车迷会很失望，在第二次排位赛舒马赫发生这样的失误，必须在倒数第二位出发，所以使明天决赛的起跑的精采度打了一点折扣。不过其他车手基本上都不错，像巴里切罗，莱克宁，巴顿都是如预期一样都是跑到了前面的位置。可能对雷诺车队来讲可能要家把劲，因为它毕竟要挑战英美，所以上海站对他来讲很重要。
周才鸿说：可能最主要变数还是舒马赫的问题，至于全世界冠军韦轮纽夫回来，还是不错的，因为跟现役的车手在一起，还是可以跑出比较好的单圈的成绩出来。可能明天可能关键就是巴里切罗和莱克宁两个人在起步抢第一个弯。第二个就是对法拉利车队来讲，可能千算万算都没有算到舒马赫的这个问题，所以他们原来制定的进站策略可能今天晚上要提出修改了，可能要把争取冠军这个计划的重心，可能要摆在巴里切罗身上。
周才鸿说：如果说舒马赫，他只要在前5、6位之内，他要夺世界冠军，应该靠进站和策略是有机会的，可能他在后面就非常难了。所以对法拉利车队来讲，可能战术要做改变了，甚至可能要把原来用在舒马赫身上的计划转移到巴里切罗上面，对舒马赫来讲，可能目标设定在前八名之内，拿到积分就好了。
周才鸿说： 对于其他的几只强队，他们的目标已经不再是舒马赫了，因为他已经提前成为世界冠军了，所以目标可能在巴里切罗，争世界排名第二，第三的位置，所以舒马赫基本上已经是陪公子读书。因为今年的任务他完成了，剩下的比赛对他来讲，还是很重要，可能对于很多法拉利明年新的赛车，新的套件和配件，可能可以放在舒马赫的车上去试，为他明年的开幕站做准备。
主持人说：排位赛结束以后，明天上海的这次F1赛事就要进入最精采的部分，那么作为赛车业内的行家，您觉得这次上海赛对于中国的赛车运动来说最大的意义在哪里？
周才鸿说：我想对于上海国际赛车场这么新的一个赛车场，并没有举办过几个大的国际性的大比赛的一个场地，以他们前几天的自由练习，包括排位赛的表现，我们可以看到基本上很多的工作是做得非常成功，而且非常充足的，非常好的。所以我相信在明天的比赛应该也会相当的精采。
周才鸿说：经过前几天的练兵之后，所有的工作人员在决赛应该会有更好的表现。
周才鸿说：其实赛车运动进入中国已经有10几年的历史了，可是一直没有受到媒体的关注和宣传上的投入，可是上海赛车场签下了F1，国际汽联最顶级的赛车进入中国，所以这等于是一个拿一个石块扔进水面，激起了很大的浪花，所以他对今后中国的赛车运动的发展，是可以起到很积极正面的作用的。
周才鸿说：我相信目前在国内献身赛车运动的很多人现在都聚集在上海，也希望经过这一场世界大赛，大家可以从里边去学习到更多跟赛车有关的专业的知识，经营，管理。然后把这些东西在他们的工作领域当中去更有效的发挥出来，对中国赛车运动来讲实际上是最大的帮助了。
周才鸿说：对于车迷，对于来自全国各地的车迷，以前从电视上看转播，现在能到赛车场上去实际看一场比赛，相信也可以从比赛当中获得很多，同时也要特别强调中国也好，上海也好，这么多车迷也好，也可以利用这次的F1，人来自全世界各地的车迷，这些朋友可以做一次非常好的国民外交，让他们对上海，对中国有更好的印象。我想这是对中国各方面来讲都是好的，利用这次比赛达到这样的目的。
网友：由于在上班，所以没看到排位赛的结果？
主持人说：关于本次排位赛的结果，搜狐网站上有详细的内容和报道。请关心F1的网友可以上网去了解具体情况。
主持人说：感谢周才鸿老师今天在现场给我们带来的精采点评以及很多的赛车以及F1的精彩的故事。我们明天再见！祝大家周末愉快！
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