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英美中国站比赛报告 车手表现完美继续领先雷诺
2004-09-26 21:01:11.0  搜狐体育
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  在简森.巴顿第二个驶过终点线之后,英美.本田车队以一场登上颁奖台的完赛为今天首次举办的中国大奖赛记下浓重一笔。巴顿在全长56圈的比赛中带来了一种惊人的表现,本赛季第4次获得了亚军。这也使英美车队在车队积分第2的争夺上继续领先雷诺。他的队友佐藤琢磨的表现同样给人留下了非常深刻的印象。尽管只排在第18位起步,最终却以第6名完赛。今天取得的11分不仅稳固了英美车队在积分榜上第2的位置,也使得与雷诺之间的差距拉大到了9分。

  简森.巴顿:

  最快圈速:1:32.935 第2名

  在首次中国大奖赛上登上颁奖台是一种梦幻般的结果,这也是我这个赛季第4次取得第2。我们来到这里就是为了不让雷诺在车队积分上接近我们,现在9分的领先优势正是我们所期待的。对整个车队来说,这都是一个好的结果。他们做得非常出色。我的起步不太好,往下掉了2名,这个损失很大。今天再次证明了我们离首次胜利更近了,不过在迈出下一步之前我们首先需要从总结过去开始。我们的策略安排很好,不过和三次进站相比,全力让车发挥到极限就会很难。所以在最后的阶段,我要全神贯注不让雷克南超过。这对我们车队,中国,以及整个F1来说都是一场伟大的比赛。我期待在两周后的日本站,我们能继续保持强势。

  佐藤琢磨:

  最快圈速:1:33.533 第6名

  对车队来说这是非常好的结果。我很满意我们今天的表现,有一辆车登上了颁奖台,而我从后排发车仍然取得了不错的积分。因为带了重油,我的比赛很艰苦,不过我能够去享受比赛。最终能第6名完赛是整个车队努力的结果。我很开心我们又在雷诺前面跑远了点。激动人心的比赛让第一次的中国大奖赛取得了很大的成功,现在我真的很期待下一场在铃鹿赛道的比赛。

  大卫.理查兹:

  中国的首次大奖赛非常有戏剧性。从头到尾真的有很多不同的情形。简森开得很出色,尽管开始的时候失去了2个位置,落在了后面,但是接下来的比赛更让人印象深刻。看到简森又一次取得了第2我自然很高兴,不过更让我开心的是佐藤从后排起跑最终获得第6。也许这是他到目前为止最棒的比赛。本田,米旗林公司的每个人以及所有英美车队的员工都为此非常努力地工作。现在只剩下两场比赛,积分榜上我们领先雷诺9分。我们要去努力确保第2名。不过现在我们已经保证了车手和车队积分的第3名,这也是我们庆祝的一个好理由了。

  威利斯:

  这场比赛再次证明了在一个新的赛道上,我们车队能够有多好的表现。这是车队所需要的结果。两个车手都开得极好,我们今年第10次站上了颁奖台,也让车队总积分超过了100分,稳固了在车队积分榜上的位置。简森的两次进站策略如同预期取得效果,在他第一次进站时维修区高效地工作,保证他在出站时在韦伯之前,前方一片空旷没有车辆阻挡。尽管这可能并没有影响到比赛的结果。迈凯轮车队3次短停的策略使我们的比赛更容易,不过最后几圈我们一直在密切关注雷克南。佐藤也表现得非常强大,让他的两次进站顺利地发挥作用。最终获得第6,尽管他是排在第18位发车。我们取得的第2和第6让我们在进入最后两场比赛之前,领先雷诺优势扩大到9分。尽管现在还不能保证车队积分的第2名,但是给了车队很多信心去进行接下来在铃鹿赛道,这个本田主场的比赛。

  中本修平:

  我想我们今天向中国观众作了很好的展示。两位车手发挥出了全部,我们也做得很出色,保证他们取得积分。让我们下场在铃鹿的比赛中做得更好!(米高)

  

转自搜狐

 
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