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巴里切罗的复出理应得到回报 我们应当享受生活
2004-09-26 22:04:07.0  搜狐体育
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  当若干年后,人们再度回忆起远东赛场第一战的时候,应该会能够更加客观得做出评价。

  而现在,当我们还沉浸在F1到来的兴奋与激动的时候,或许很难只是单纯的关注这场比赛本身,9月末依旧灼热的阳光,外国车迷令人眼花缭乱的装扮,场外展台中缤纷精致的展示,赛车女郎的婀娜身姿,还有那些实在不能说廉价但又过于诱人的队服队旗,使人们的温度陡然升高而有些不是那样的理智与客观……

  或许再回首时,我们很难去违心的称赞这是一场精彩的比赛。

  对于坐在第一弯角期待着发车时能有什么激动人心的观众,尽管大家发出了足可以成为引擎轰鸣回声的欢呼,但是一切真的显得是太顺利了,我不记得我看过得那站比赛的第一个弯角会是这样的平静,平静的只剩轰鸣和欢呼。

  对于那些只知道舒马赫名字的F1看客,或许一切都很平常,只是反复的绕圈,从维修站起跑的车王的结局对于他们而言似乎没有什么可以引起一些或是悲伤或是不服或是窃笑的想法,顶多说一句这也叫车王?

  对于那些热爱F1的车迷,坐于如此大的赛场一隅,或许赛场上发生了些什么总是因为大屏幕的过于遥远而有些模糊。而被众多车手们寄予很高期望和赞美的一号弯,实在没有发生什么可以去赞美的,除了舒马赫在发车后对于梅兰德的安全车做的一次精彩超车,和米纳尔迪不可思议的把一个普利司通轮胎留在了三号弯口处让人们津津乐道了一会。

  但是或许没有人会否认,即使若干年后也没有人会否认,这场比赛有一个不可思议的结果,舒马赫被套圈了。还在数天前,广大媒体还是对于舒马赫会成为新赛道的第一个冠军感到有些无奈;即使在昨天排位赛结束后,人们还期待着车王重演蒙扎的超车绝活为上海站献礼的时候;而在一个新的起点,舒马赫为他几乎一个赛季的辉煌,偿还了所欠下的,或者说过于好的运气或者说某种天意。没有人会怀疑车王的技术,即使在他又一次的侧划的时候。人们一次次的为舒马赫的经过致意,无论是他在奋力追赶还是又一次失误的时候,红色依旧是看台的主旋律,奔马旗和着红色旋风的嘶叫而飞扬,甚是好看;或许是米其林的轮胎的厄运到头了,也可能是石桥的不幸开始,普利司通轮胎在一个合适或者不合适的时间地点使舒马赫雪上加霜,对于此,人们却似乎报以了更高的热情,前后观众,认识与否,击掌相庆,大片的红色更加鲜艳夺目。

  一切看上去没有什么不同,法拉利依旧领跑,不过是黑色T字架的。红顶的法拉利在不算太远的第四位,如果这时候看转播的车迷不会有太大的惊讶,只是会有些许感叹和好奇。但是当看到最终的排位,一定会托不住下巴。套圈,向来只可能舒米借着蓝旗趁风而上,而他要为了蓝旗让路,即使在比赛开始前也还是天方夜谈吧。

  我们不用去做过多的技术、心理的分析,那是托德手下的工程师们做的;我只想说,这次迈克真的应验了“出来混总是要还的”,而对于广大的只认识舒马赫或者认识更多车手的观众而言,惊喜和意外才是更吸引他们的,无论何时满场飞扬的热情是最好的证明,人们沉浸在自己的欢乐与畅快之中,而舒马赫们只是这些享受中的一部分。

  巴里切罗在做了几乎一个赛季的陪衬之后,也开始尝到了主角的滋味。我不愿说是舒马赫的缺乏动力或者某种感激内疚成就他的连胜,他的复出理应得到回报,所以每当二号车手依着他标准行车路线经过看台时同样受到英雄般的致敬,尽管,其中很多的欢呼和掌声是错把他当作了舒马赫,或者是鼓舞KIMI能超越巴西人的。但是无论如何,当他抵抗住了芬兰冰人的死缠烂打而最终得到了黑白格旗的礼遇之后,所有的观众,无论车迷与否,认识他与否,都起立向冠军致以敬意。最开心的是巴西车迷,披着他们黄绿的国旗,穿着更容易得到人们敬仰的巴西足球队的队服,扭动着桑巴,高唱着“巴里切罗”,向每个过路有杯子的人碰着啤酒,人们则报以最诚挚的微笑,甚至加入他们的行列……一切都是如此美好。

  这应该是一个节日,当一个欣欣向荣的地方汇聚了各种各样传统、时尚、人物、科技,这便成了某种交流,而原本冠冕堂皇的目的可能就成了舞台。

  单纯的作为比赛,当若干年后我们回首往事,或许才能做出公正的评述。有可能总结,一代车王舒马赫在中国站的揭幕战后云云,谁知道呢……

  这就是生活,而我们享受今天的生活。

  

转自搜狐
(Aladdin)

 
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