北京时间10月10日下午，F1第17站日本大奖赛在著名的铃鹿赛道结束角逐，最终世界冠军、法拉利车队一号车手迈克尔-舒马赫以1小时24分26秒985的优异成绩获得冠军，这是德国人本赛季第13个分站赛冠军，同时也是职业生涯第83个分站赛冠军。排在第二位的是威廉姆斯车队的拉尔夫-舒马赫，德国人时隔11站后再次获得积分，这同时也是拉尔夫-舒马赫本赛季第一次登上领奖台。第三名是英美车队的巴顿。获得4-8位的车手分别是佐藤琢磨、阿隆索、雷克南、蒙托亚和费斯切拉。赛后F1各大媒体对于比赛进行了评论。

　　《F1-Live》网站赛后表示舒马赫在日本铃鹿赛道证明了自己的实力，德国人以1小时24分26秒985的优异成绩获得分站冠军，这是舒马赫最近四站比赛第一次获得冠军。更让人高兴的是舒马赫的弟弟拉尔夫-舒马赫也回到了自己的最佳状态，今天他排在第二位。这是舒马赫兄弟本赛季第一次包揽前两位。不过让人有些遗憾的是巴里切罗由于和库塔发生碰撞，未能完成比赛。英美车队包揽第三和第四名，巴顿再次登上领奖台，而本土作战的佐藤琢磨则有些遗憾。这是法国老将潘尼斯本赛季最后一站比赛，不过他仅排在第14位。雷克南表现一般排在第六位，第七位则是蒙托亚。

　　《F1-racing》网站赛后表示周日在日本铃鹿赛道，舒马赫赢得本赛季个人第13个分站赛冠军，德国人从比赛一开始就统治了比赛，从没有落后过，他的弟弟拉尔夫-舒马赫抢在英美车手巴顿之前获得亚军。和上午排位赛相比，下午正式比赛时，赛道已经变干。舒马赫的起步非常出色，他在第一个弯道过后就确立了自己的领先优势。第三位发车的韦伯表现不佳，起步后他落到第六位；第21圈，韦伯成为第一个退出比赛的车手。舒马赫今天的胜利来的并不算艰难，而英美两辆赛车也表现不俗，日本车手佐藤琢磨获得第四名，车队总积分榜上，英美车队扩大了和雷诺车队之间的距离。

　　著名的F1杂志《Autosport》赛后表示迈克尔-舒马赫在自己的福地日本铃鹿赛道，获得了最近四站个人的首个冠军。舒马赫今天从杆位发车，在总共53圈的比赛中没有遭遇任何困难，很轻松的获得冠军。拉尔夫-舒马赫也表现不错，排在第二位，这是舒马赫兄弟本赛季第一次包揽比赛前两名。英美车队的表现也不错，佐藤琢磨虽然未能在家乡站上领奖台，但是第四已经是个不错的成绩；日本人的队友巴顿排在第三位。法拉利车队并不是非常走运，巴西车手巴里切罗在比赛最后阶段和库塔的赛车相撞，结果无奈退出比赛。雷诺车队的阿隆索排在第五位，得到4分。

　　亲舒马赫的《Planet-F1》网站赛后表示周日的日本大奖赛，迈克尔-舒马赫站上了最高领奖台，德国人从杆位发车一直将领先优势保持到结束，世界冠军很轻松的获得个人职业生涯第13个分站赛冠军。在过去三站比赛中，舒马赫未能取得冠军，不过在铃鹿赛道，舒马赫成了真正的王者。周日上午的排位赛，舒马赫获得杆位，而今天德国人利用三次进站策略赢得冠军。拉尔夫-舒马赫排在第二位，这对他来说是个非常不错的成绩。英美车队的巴顿使用两次进站策略，以第三的成绩登上领奖台。巴顿有些失望，他虽然在家乡获得积分，但是却未能登上领奖台。10月24日，F1本赛季最后一站将在巴西进行。（summer）