蒙托亚为米其林的合作伙伴宝马威廉姆斯车队献上了一份临别的厚礼，他在本赛季的闭幕站－巴西因特拉格斯赛道中获得了胜利。这位哥伦比亚人击败了他2005年的队友雷克南（迈凯伦/米其林），赢得了他本赛季首次也是职业生涯第四次冠军头衔。

　　天气状况增加了比赛的不确定性。赛前间断的小雨使所有人，除了米其林的三位车手－阿龙索、库塔和维伦纽夫，都选择了中性胎。本土作战的巴里切罗从首位出发，但一开始就被雷克南超越。

　　巴里切罗在第四圈恢复了领先地位，但是那时已经很明显赛道慢慢变干了。在最初两圈落到后面的阿龙索在第五圈的时候跑出了最快圈速，并很快进入维修站换了干胎。第一次进站后，阿龙索、蒙托亚、雷克南分列前三位。

　　第18圈，阿龙索进站后，蒙托亚就获得了领先位置，之后他就只用担心雷克南了。虽然芬兰人始终给了蒙托亚很大的压力，但他还是以一秒的优势获得了胜利。“这真是让人难以置信，”蒙托亚说，“因为出发时落后了几位，在开始的几圈非常困难，但我似乎比其他人更善于抓住机会，雷克南给我的压力很大，让我犯了一个错误，我当时告诉自己，‘哇，小心了’。但在那之后，一切都进行的很顺利。我与威廉姆斯一起度过了愉快的4个赛季，用这种方式结束非常棒。我想感谢每一个人。”

　　巴里切罗、阿龙索、小舒马赫、佐藤、迈克尔－舒马赫分列3到7位。佐藤的队友巴顿在比赛的开始阶段还处于领先集团，但在第4圈的时候就因为引擎故障退出了比赛。在剩下的米其林车手中，维伦纽夫获得第十，库塔第十一，宗塔第十三，克莱恩第十四，特鲁利第十六。克莱恩与队友韦伯在第24圈相撞后，幸运的完成了比赛，而韦伯则因为损坏了前鼻翼而退出了比赛。

　　米其林赛车部主管皮埃尔说：“以这种方式结束赛季真是太好了！我要向威廉姆斯和迈凯伦的每个人表示祝贺，尤其是蒙托亚和雷克南。在这里我要强调整个赛季都在说的话：我们为合作车队提供了具有竞争力的轮胎，虽然在某些情况下表现不是很好，但我们是有能力的。今天的比赛让我们再一次看到，米其林提供的干胎在路面湿滑的情况下具有多么大的优势。这是一个美妙的结局－但我们在冬歇期的时候也不会停止前进的步伐，我们已经开始位2005年作准备了。”（yxcherry）