北京时间11月5日消息，大卫-库塔加盟威廉姆斯车队重燃希望，而他也将走一条“曲线救国”以达成最终目标的道路。对于苏格兰人来说，这个加盟宝马威廉姆斯车队成为马克-韦伯的队友的愿望可能要借助成为车队赞助商的苏格兰皇家银行（RBS）的力量才能实现。RBS与威廉姆斯签约的事宜已经进行了一段时间，而杰克-斯图尔特爵士则为银行充当了顾问和牵线人的角色。

　　这份合约不久就会被正式公布，据说它将为车队在整个赛季多获得最少1000万、最多 1600万美元的赞助资金。

　　目前威廉姆斯车队的选择正面临着两难的境地。弗兰克-威廉姆斯爵士和帕特里克-海德被认为如果他们无法说服米卡-哈基宁重返赛场，那么他们更希望让安东尼奥-皮佐尼亚在下个赛季披上威廉姆斯的战袍，而宝马公司则认为尼克-海德菲尔德也是个不错的人选。但随着像RBS这样的赞助商的加盟，又为大卫-库塔和车队签约提供了可能。

　　库塔1994年代表威廉姆斯车队初次进入了F1赛场，在埃尔顿-塞纳辞世后，他由测试车手晋升为一名参赛车手。很快库塔签下了1995赛季转队迈凯轮的合约，不过那时威廉姆斯车队已经和他就95赛季的问题有约在先，正如简森-巴顿在下个赛的情况一样，当时塔迫于合约认证委员会的最终裁决而不得不留在了威廉姆斯车队。

　　为了进一步提升自己在下个赛季加盟宝马威廉姆斯车队的机会，近期，这位苏格兰车手库塔来到威廉姆斯车队的工厂与海德、威廉姆斯和萨姆-迈克尔进行了面谈。像以往一样，最终车手人选的决定权仍然掌握在弗兰克-威廉姆斯和帕特里克-海德手中。（陈琰/国传）