北京时间1月15日消息，昨日，F1威廉姆斯在赫雷斯赛道结束了车队在2005年度的首轮测试。为了即将来临的新赛季做准备，车队花了五天的时间在西班牙南部的赫雷斯赛道对车队将在比赛中使用的两辆过渡型赛车FW26进行了测试. 马克-韦伯、安东尼奥-皮佐尼亚和尼克-海德菲尔德三位车手携手合作，共同完成了此次的测试。

　　由于此次国际汽联出台的2005赛季新规则的影响，车队也随之安排了应对新规则的密集型工作，其中包括对系统的测试，刹车还有轮胎的测试。这一周以来，车手们总共完成了将近1000圈的总圈数。而且在五天的测试中，车队成员还创造了其中三天的最快圈速。

　　车队技术总监山姆-迈克尔表示：“本周我们在赫雷斯赛道进行的五天测试中，我们依靠车手驾驶着两辆FW26赛车完成了总共长达4393公里的测试路程。驾驶刚完成后部设计的赛车就跑了这么多的里程数真是太棒了。”

　　“本周测试的重点继续集中在对米其林轮胎的测试上。在此之前，也就是圣诞节之前的测试中，车队就已经花了大量的时间进行轮胎的测试。另外我们还花了一些时间测试刹车和动力学控制部件，同时还练习了新规则下赛车的发车。”

　　宝马运动总监马里奥-泰森表示：“车队在今天完成了在赫雷斯赛道的五天测试计划。三位车手携手完成了他们的职责，我们平均一部车完成了145圈的圈数。很明显的是我们关注的问题都和赛季的新规则有关。第一就是轮胎，新规则规定在新赛季中，排位赛和正式的比赛只允许使用同 一副轮胎。因此我们对米其林轮胎进行了大量的测试工作。另外，新的引擎规则带来的影响也是非常重要的。我们进行了持久的测试，以及模拟的比赛，到目前为止，尽管新的引擎规则还是暴露了一些弱点，我们仍对获得的结果感到满意。为了准备墨尔本站的比赛，我们正在为引擎最后的研发阶段做着准备。”（王波/国传）