北京时间11月14日消息，在昨天赫雷斯赛道的测试中，皮佐尼亚和海菲尔德在2005年首次同时出现在了赛道上。弗兰克-威廉姆斯曾公开表示车队可能将在剩余的3次测试全部结束后，才能确定安东尼奥-皮佐尼亚和尼克-海德菲尔德中谁能成为今年马克-韦伯的参赛队友。在蔚蓝的天空下，温度达到了17°C，皮佐尼亚和海菲尔德都被告知要把精力集中在备战2005赛季的工作中，而不必太介意他们的单圈时间。

　　尼克-海德菲尔德与车队的轮胎供应商米其林一起进行了进一步的轮胎评估工作，并针对引擎性能和过渡版威廉姆斯宝马FW26赛车的调校作了大量的工作。这位德国车手共完成了144圈，比其他任何车手行驶的距离都长，他的最好成绩为1分17秒039，排在当天成绩榜的第4名。

　　而其“对手”安东尼奥-皮佐尼亚则顺利完成了和他不同的测试工作。这位巴西车手共行驶了95圈，评估了刹车碟、牵引力控制系统和冷却系统。他个人的最好成绩为1分17秒177，位列第5。

　　昨天安东尼奥和尼克还双双进行了一些发车练习，他们将在周五继续承担测试任务，周五也是本周赫雷斯赛道测试的最后一天。

　　测试车队经理蒂姆·牛顿表示：“今天是本周测试的倒数第二天，我们的测试富有成效。安东尼奥当天的主要工作集中在评估过渡版FW26赛车多种的新组件上。而尼克-海德菲尔德今天也重新出现在了赛道上，他测试了赛车不同的调校选择。此外两位车手还完成了米其林轮胎的测试工作。”

　　而威廉姆斯车队将在1月31日新型FW27赛车发布前公布他们第二位车手的人选。届时，这场内部争夺的最终结果便可见分晓。（陈琰）