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九大车队密谋大型新峰会 法拉利再次被孤立在外
2005-01-31 01:01:49.0  搜狐体育
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激情

视野

  最近国际汽联与法拉利车队召开了所谓的F1峰会,与会的只有法拉利车队一家,其余九大车队都倍葛这次会议,拒绝露面。现在九大车队又在密谋F1的一个新峰会,不过这次参加的很可能就只有九大车队,而没有法拉利。

  既然是密谋峰会,细节对外披露的就较小。从已经收集到的信息来看,这个会议将举行至少两天,时间大约在四月份,大概有30人出席会议。估计这个会议也是55年F1历史上最盛大的一次会议。

  出席会议的人中有F1掌门伯尼-埃克莱斯顿、车队老板、至少五个引擎商代表、以及10个首席设计师。会议的主要议题是谈论F1的前途。各大车队老板已经原则上同意,如果新的蓝图不制订出来,他们将不会就此罢手。

  开会的地点估计不在英国,虽然这一切都是秘密,但是时间上很可能就安排在巴林大奖赛举行过后一周。虽然九大车队并不排斥法拉利车队,但无论法拉利是否出席会议都不太重要,而且其地位可能也不会高过其他车队。法拉利遭到其他车队的孤立主要是近来他们的一系列对抗行动引起了其他车队的不满。此前九大车队的三次会议,法拉利都十分抗拒,这是其一。其二则是法拉利背着九大车队单独与伯尼-埃克莱斯顿及国际汽联达成协议,承认协和条约,严重伤害了其他车队的感情。

  F1的一位内部人士说:“我们不会草率行事。这是此项运动指定规则以来最大的一次会议。我们会把自己封闭起来,着手解决我们面对的问题。”

  车队希望F1的竞技性将更强,戏剧元素更浓烈,另外价格也更为公道。车队将致力裁减试车数量及开发费用,这些费用在十年的时间里增长了8倍之多。

  那位内部人士还说:“我们希望改变是经过精心研究的、明智的。同时我们希望能得到合理的管理,不是一时的意气用事。直到12月31日,我们才会最终做出决定。车迷们应该得到一个更好的F1,而我们将致力给他们这样一个F1。我们希望规则具有稳定性。我们的会议要经过深思熟虑,我们指定的政策要延续数十年,而不是几年。我们再不希望规则变来变去了。试想一下,足球的规则一年一变是什么结果。那真是疯了!当然我们希望法拉利也能认可我们的会议,这对我们来说很重要。既然要做,就要一起做好。”(Frank)

转自搜狐

 
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