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　　北京时间3月4日11点，阿尔伯特公园赛道的维修区再次开放，F1澳大利亚站第二场练习赛开始。空气温度21摄氏度，赛道温度25摄氏度，相对湿度51%。

　　在第一场练习赛中没有成绩的迈凯轮车手雷克南率先驶上赛道，做出个人新赛季的第1个单圈成绩。不过很快被前队友库塔超越，红牛赛车表现非常不错。乔丹第三车手多恩布斯在第15弯赛车失去控制冲出赛道，从而拉开练习赛事故的序幕。

　　在赛前预测中普遍认为，雷诺车队是挑战法拉利最佳的人选。果不其然，虽然在前一场排位赛中也没有做出成绩，不过费斯切拉和阿隆索很快占据了赛道上暂时的领先。唯一能够打破雷诺垄断的就是迈凯轮的两位车手。蒙托亚和雷克南先后两次刷新单圈成绩的记录。

　　练习赛进行至10分钟，在第一场练习赛中表现不俗的红牛第三车手里尤兹遭遇事故。他在第1弯发生侧滑，赛车冲入砂石地，意大利人在澳大利亚的首场表演就此终结。而5分钟后，舒马赫的赛车也上了草地，幸好车王的赛车看起来没有发生太大的故障。练习赛40分钟，弟弟拉尔夫－舒马赫在与里尤兹相同的弯角犯错，不过丰田车手及时打回方向盘，回到了赛道，不过TF105赛车必须回到维修区对底盘进行检修。

　　小舒马赫的老东家威廉姆斯车队的状况看起来也非常不妙。韦伯和海德菲尔德分别仅列第15和第17位。FW27赛车的竞争力令人担忧。与此同时，法拉利双雄却开始狂飙的表演。舒马赫和巴里切罗先后跑进1分26秒。舒马赫更是一度占据了头名的成绩，F2004M的速度依然非常快。

　　最后时刻两位迈凯轮成功超越舒马赫的纪录，而海德菲尔德也为威廉姆斯挽回了一些颜面。三位车手都成功跑进1分25秒大关。迈凯轮第三车手罗萨以1分25秒376摘得第二场练习赛的第一，队友雷克南紧随其后，海德菲尔德位列第三。四至八位的车手分别为：迈克尔－舒马赫、蒙托亚、马萨、阿隆索和巴顿。第三场自由练习将于北京时间明天早上继续进行。(cloverfor)