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周才鸿在线点评首次排位:舒米稳扎稳打还欠运气
2005-03-05 11:50:53.0  搜狐体育
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激情

视野

  主持人:车迷网友们,大家好,现在周才鸿先生已来到演播室,欢迎网友提问。

  周才鸿:阿尔伯斯在澳大利亚排位赛中第一个上场,因为几个弯道上的失误,单圈的成绩受到了影响。因为雨天路滑的关系,弗里萨切和他的队友一样在进出弯时车的稳定性不是很好,单圈成绩收到了影响。这可能是因为下压力不够,所以在经过弯道时会有这样不好的表现,除了空气力学的原因,还有下雨地面比较湿滑方面的原因。卡西基扬是第一位印度车手,也是首次参加F1,作为新手比米纳迪车手速度快,这个重的对对于三线车队来讲还算不错,对印度的车迷来讲应该是值得高兴的事。大家可以看到乔丹车队虽然跟米纳迪一样是两位新手,但单圈成绩乔丹还是比米纳迪稍好一点。我想最主要是虽然乔丹把车队卖了,可是还保留了部分的原班技术人员,所以乔丹车队在综合实力上还是比米纳迪要好很多。

  周才鸿:巴顿在第一个路段就已经比之前的车手快,在第二个路段又快了1.4秒。因为今天下雨,可能其他几支车队车手所用的时间差不多就在巴顿这个水平,一圈下来快了2.8秒。实际上英美车队可以作为今天排位赛的标准,因为乔丹和米纳迪属于三线车队,所以应该是以巴顿单圈作为今天排位赛成绩的标准。因为今天路面比较湿滑,实际上比单圈自由练习赛慢了大概有5秒。大家可以看到现的画面,天气开始慢慢转好,跑道也开始变干,后面出来的车手速度应该会越来越快。所以巴顿可能会因为跑道干湿状况的不同而吃亏,刚才威廉姆斯的海德菲尔德在出弯的时候因为转向不足,离心力的关系向左移动滑出跑道,发生了失误,不过威廉姆斯车子地盘操控性设计非常好,所以有机会把车子救回来,做出一个新的单圈成绩,快巴顿1.795秒。可以看到威廉姆斯的两辆赛车在平均的速度上都比英美的巴顿快了2到3公里。韦伯在这个单圈没有发生任何失误,所以可以比海德菲尔德快三秒左右,第二个原因是跑道已经越来越干了,所以后来的车手会有越来越好的成绩。实际上在自由练习的时候可以跑出1.26秒。韦伯平均速度279km/p,可以看到克莱恩在此次排位赛的平均速度是比韦伯慢了很多。因为美洲虎变为红牛车队之后换了老板,下面整个的管理阶层、技术人员都会改变,可能要经过前几站的磨合才会有好的表现。

  周才鸿:观众可以注意看跑道,路面很多地方都已经干了。特鲁利超了韦伯1.447秒钟,实际上1.35秒,这个成绩比自由练习赛还是慢了很多,所以后面迈凯轮或是法拉利、雷诺都会跑出更快的单圈。库塔曾经是迈凯轮车队非常好的车手,出现这个个故障不是因为他的技术问题,而是因为车子的问题。他在迈凯轮以往的表现都是相当不错的。因为路面的温度提升了3度,再加上相对湿度比原来的71%减少了7%,所以车子的速度会越来越快,所以新的单圈速度会越来越快。库塔出现的问题就是转向不足,他想修正方向盘又造成了转向过度,使得整个车子失控打滑,好在他技术不错,把车救回来了。因为方向盘转向过度稍微偏左了,当他知道左前轮压到草地又向右打方向盘,可是向右又太多,角度太大,又变成转向过度,所以是一个转向不足再加上一个转向过度之后整个后轮失控。幸好刚才是暖胎圈,这一圈才是真正的计时。虽然他排在第三位应该算不错,可实际上因为现在跑道和气侯条件比原来要好,如果是同样状况,韦伯是要在他前面的。现在一下雨对排位赛又造成新的变化。马萨用的是干胎,所以下雨他不敢开快。如果是雨胎的话速度可以快一点。马萨很倒霉,他本来认为跑道开始干了,温度上升了,相对湿度减低了,所以换干胎出来,想做一个快的圈数,可是老天跟他作对,下起雨来了,所以他的轮胎选择是完全错误的。所以就充分地证明,赛车运动想要拿冠军就要看上帝站在谁那边。你九分的努力,最后一分是看运气。很明显,可以看到舒马赫他采取稳扎稳打,不会去拼这个时间。哎哟,在这边有一个失误。佐腾琢磨在行驶圈跑那么快是因为气温太低,如果不让轮胎温度上升,计时圈就做不出好的成绩出来。

  周才鸿:可以从树的摆动看出现场的风不太小,所以这个排位赛是在风雨交加的情况下进行的,聪明的车手应该都是采取稳扎稳打的战术,避免把赛车撞坏,蒙托亚在第一个弯道前的刹车有点失误了。


 
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