北京时间3月6日，2005赛季的F1第一分站----澳大利亚大奖赛在墨尔本的阿尔伯特公园赛道进行，雷诺车队今天成了最大的赢大，费斯切拉与阿隆索分别获得了冠军及季军，在他们中间的是法拉利车手巴里切罗，但今天法拉利车队是喜忧参半，车王舒马赫因撞车事故退出了比赛。今天是在新规则下进行了的第一场正式比赛，各车队及车手均采取了相对保守的态度，因此比赛比较平顺，下面为大家列出本场比赛少有的精彩画面。

　　首先是比赛之前，为了纪念F1分站赛在这里举办的第十年，比赛组委会方面安排了漂亮的礼仪小组推出一个大旦糕在赛道上亮相。这让赛道两旁的车迷们眼前一亮，画面相当美观。随后，各车手坐着古懂的敞篷跑车在赛道上巡游，车手们也跟车迷们来了个“近距离”的接触。

　　当比赛的热身圈完成后，车手们准备发车了，但雷克南的迈凯轮赛车似乎出现了故障，他向工作人员举手示意，而这时有的赛车已经开动了，场面有一点混乱，最终，雷克南回到维修站中进行简单的修复，排在了最后一位发车，而比赛也正式开始了。

　　本场比赛中，有多位车手换了新东家，多支车队用了全新的组合，也有一些新人加入，在比赛过程中，韦伯成为了关注的焦点，但这位主场作战的威廉姆斯车手并没有抢去风头，虽然他非常努力，但最终却并没有登上领奖台，而他在比赛中与库塔的争夺也没有尝到甜头。反而他的新队友，同样是本赛季刚加盟的海德菲尔德则成了焦点，这位德国人居然在比赛的后段与同胞舒马赫撞上了，当时，威廉姆斯赛车由于速度太快，海德菲尔德的刹车点太晚了，四个车轮全部抱死了，赛车像箭一样冲向了在前面的舒马赫，两辆车撞到了一起一同飞出了赛道的缓冲区，海德菲尔德的赛车损坏比较严重，他直接退出了比赛，而舒马赫的赛车也好不了多少，他的后轮陷入了沙石当中，无法重返赛道，而他示意让工作人员帮助，最终车子被推回了赛道，但由于损坏严重，且舒马赫当时的排名已经非常靠后，车王决定退出比赛，他把车子直接开回了车库。2005赛季的开始对舒马赫来说真是太倒霉了。

　　另外，特鲁利本赛季继续代表丰田出赛，本分站，他遇到了前队友阿隆索的挑战。特鲁利的丰田赛车原来一直跑在了第二位，但经过第一次进站后，他掉到了中上游的行列，而这时他与西班牙相遇了，年轻的阿隆索凭借自己的技术加上雷诺赛车的优势，在直道上先是猛打左方向盘，让在前面的特鲁利以为自己希望从左路超车，意大利人上当了，他把左边的超车线路封住，而阿隆索则借机一个加速从内道超过了特鲁利，同时也由于当时是准备进弯，一出弯后，阿隆索就把特鲁利甩在脑后，这可以今天最精彩的一个超车动作了，精彩！

　　今天的比赛相当平顺，并没有太多惊险的镜头，其中最有趣的应当先是在比赛最后阶段，乔丹车队的蒙特罗在出弯时由于转向不足赛车出现打滑，出弯后来了一个360度的回转表演，这让大会出示了黄旗，幸好这位新人并没有受到什么大的影响。比赛其间，几位车手都出现了冲上草坪，蒙托亚、库塔就是其中之一，还有雷克南，他的赛车甚至把右边的侧翼给撞坏了，幸好经过简单维修后他仍能继续比赛。

　　在新规则之下，澳大利亚大奖赛落幕，显然，新规则在一定程度上让传统强队的优势不再明显，但比赛的观赏性降低了，车队及车手的心态都是希望一个稳字，精彩的超车的镜头并没有太多，也许在一定程度上会让车迷们相当失望，希望情况在马来西亚会有所改善。（搜狐体育 Benny）