基安卡洛—费斯切拉本赛季以来一直稳定的表现突然被打破。在今天上午F1马来西亚大奖赛第四次练习赛进行到第大约17分钟时，他的雷诺赛车在雪邦赛道上突然失去控制，在高速旋转了几圈之后，赛车撞在了接下来的弯道的路肩上。赛车的前定风翼彻底脱落，随后又被反弹到了路边的砾石缓冲区内。

　　澳大利亚站大奖赛的冠军接下来又犯了一个错误，事故发生后他并没有熄灭引擎，而是试图穿过缓冲区将赛车开回到赛道上。根据现有的引擎规则，所有车队都已意识到，在这种情况下，引擎温度的会急剧上升，这将严重危害引擎的可靠性并有可能造成彻底损坏。检修赛道的布里亚托利似乎此时正一脸铁青。

　　红旗随后举起，因为这次事故损失的时间没有被追加到原定的45分钟练习时间内。

　　简森—巴顿在上午第一次练习赛后车尾冒起了浓烟，整个车队对此相当紧张。好在这只是漏油问题，没有必要对引擎作出更换。不过上午整个第二次练习赛，巴顿的赛车都再没有驶上赛道，这对英美车队来说是个不小的损失。

　　今天上午的天气要比昨天凉爽得多，但是下午和明天的比赛肯定又将会是酷热难当。