前几天在北京钓鱼台国宾馆举行A1中国车队交车仪式新闻发布会，现场有来自各界的企业人士与政府有关单位领导，当然还有来自上海、北京、珠海三个赛车场的高层人员，除此之外与赛车界有关的许多人员与各大媒体朋友们也都参予了这一次盛会，麦斯老人家也很荣幸的受到中国车队的刘总裁的邀请。实际上在A1这项赛事去年6月之前才刚在国外宣布成立时，麦斯老人家就已经看过有关的文件与光盘数据，但是由于当时中国车队以及中国站赛事等诸多问题尚未确认，基于某些合作协议所以也一直无法将内容与细节向诸位车迷们详细报告，现在A1中国车队成立已经正式的对外界曝光，所以有关赛事以及车队的运作也就可以开始解密啦！

　　我想对于A1赛事的内容与项目介绍，相信广大车迷已经从许多专业媒体报导中知道有关细节，因此在这方面我就不再多作介绍，目前在A1赛事运作推广上除了赛事组织者面对全球市场的推广活动之外，在中国市场运作方面目前还需要尽快解决的问题大致有几方面，首先就是中国车队车手的选拔活动目前必须要尽快展开，利用现在珠海与上海两座国际赛车场举办中国车手选拔活动，从参赛车手当中选出所谓首席车手以及几位后备车手，并且能经由这个选拔赛，作为未来中国新秀车手的培训建立起良好的通路与制度，再来就是车队基地的建立也是当务之急，或许可以在国内或是国外选择一个国际赛车场与方程式车队双方合作，建立起中国车队维修技术人员以及车手平常训练使用的基地，再来就是中国站要设立在何处也是目前需要解决的重要问题之一，当上述这些问题如果都能够在短期之内获得正确与有效解决方案之后，最后才是有关赛事与车队赞助商的招商活动，以及电视转播还有各类媒体宣传方面的问题可以持续进行。

　　毕竟要成立一项国际性的大型赛事以及成立一支国际级的车队，对于赛车运动刚起步的中国来说并不是一件很容易的事情，在这一段学习与成长的日子里我相信还是需要经过很多的锻炼，A1中国车队未来才会成为一支实力很坚强的队伍，能够与来自其它国家的专业车队与车手在赛道上一较长短，不过随着越来越多的国际级大奖赛陆续进入中国市场，对于我们这些升斗小民的车迷朋友来说这绝对是一项利多的消息，让我们可以透过电视、报纸、网站、杂志等不同的媒体宣传，了解到更多有关国际与国内赛车方面的信息，相信不久的将来随着赛车运动不断的升温之后，一定会有更多的赛车场将出现在不同的城市，那时中国赛车运动不但是世界各大赛事当中重要的一站之外，同时中国各类型的锦标赛也会陆续的呈现在车迷面前，形成一个很大且新兴的市场商业结构。