方肇与江腾一

　　今天（5月18日）是A1中国之队车手选拔赛正式开始的日子，大清早，来自全国各地的赛车记者们就早早来到了珠海赛车场发车区。上午的比赛主要进行的是不计时练习，以及随后进行的第一段正式比赛（5圈），下午进行了第二阶段的比赛，随后，根据两阶段的比赛成绩决定出最后的选拔成绩。在上午的比赛开始之前，搜狐体育独家采访了今天的比赛亚军江腾一，以下为采访实录。

　　搜狐体育：江腾一你好！请问你怎样看待今天的选拔赛？

　　江腾一：早上、中午、下午什么时候跑都是不一样的，在珠海不可能做出最快的时间，对于其它车手也是一样的。

　　搜狐体育：这次如果选上，就有可能是代表中国出赛，你是如何准备的？

　　江腾一：就是这样，到目前为止，还没有什么车手是代表自己的国家比赛的，A1就是一种全新的赛车，是以国家队去比赛的，作为任何一个车手能够代表国家队进行比赛，都应该是一种荣誉。因此我是非常希望今天能够取得好的成绩，最终获得代表中国A1车队出战的资格。

　　搜狐体育：你对今天的比赛有信心吗？

　　江腾一：信心当然是有。但是珠海赛车场有很多不确定性，大家用的是同样的赛车，互相之间的差距不是太大，我以前的优势也就差个零点几秒吧。所有的车手都可以很快达到一个时间，但是要再快零点一秒，都需要很大的功夫。

　　搜狐体育：你认为比赛中可能出现的问题是什么？

　　江腾一：珠海赛道的天气变化非常大，这是个影响比赛非常重要的因素。气压、温度啊等等各方面都会有不同，但是如果你运气不好，出去正好是大太阳，又遇上正面的顶风。你看到，珠海的风还是非常大的，但是说不定，你也可能遇到的都是好事，不好的因素恰好被别人的车遇上了，所以还是要看运气吧。

　　搜狐体育：选拔赛测试有比较多的项目，你的优势是拿一个？

　　江腾一：昨天的英语测试还可以吧。主要的还是要看赛车，大家一个一个分开跑，这就使得自己有了更多的机会。但是对于选拔赛来说，就增加了更多的不确定性。

　　搜狐体育：你觉得这样的选拔比赛是否公平？

　　江腾一：比赛只有5圈，观察太少了。当然组委会有它的理由，也是个不错的方法，但是我认为5圈很难看出一个车手的水平差异。

　　搜狐体育：你认为现阶段在中国学习赛车最主要的因素是什么，是钱吗？

　　江腾一：确实，我学赛事车家里出了很多钱。当然如果只是开卡丁车，你不可能指望国家、政府给你多大的支持。但是当你取得了一定的成绩之后，国家就应该给予一定的支持，而不能因为它不是奥运会项目而不予支持。

　　搜狐体育：你在寻找赞助的过程中遭遇了怎么的困难？

　　江腾一：我们现在找赞助，人家说，好你出了成绩，一千万两千万没问题。但是在是了成绩之前，一百万也不行。其它项目，比如刘翔、姚明，有个操场，有个篮筐，就可以练了。但是赛车一上赛道就是钱。比如我们去欧洲练车，一上赛道，一天下来，不撞车，就得5千欧元，差不多5万人民币，这不是一个普通家庭能够承受的，一定需要企业的支持。起码要有企业行为，或者你的父亲很有钱，还是企业行为。

　　搜狐体育：你在练车的过程中一年大约花销多少？

　　江腾一：整个一年的训练费用，要20-30万，如果不跑欧洲、亚太的比赛，只跑全国锦标赛这种，也要10万元人民币以上，这不是谁都可以承受的。

　　搜狐体育：你的家庭对你从事赛车训练训练有着怎样的期望？

　　江腾一：他们希望我能够在赛车上有所发展，代表某个车队去比赛，对于我们现阶段来说，主要的还是希望有个在车队里练习的机会。

　　（搜狐体育方肇/文 发自珠海）

　　附录：江腾一个人资料

　　姓名：江腾一

　　国籍：中国

　　出生地：上海

　　现居住地：上海

　　出生日期：1985年1月30日

　　身高：172CM

　　体重：69KG

　　所属车队：上赛FRD

　　曾参加之赛车训练课程：02年F-BMW.德国

　　03年F-VW.德国

　　04年F-R意大利

　　首次参与之赛事：98年

　　过往赛事成绩：1998年，开始参加卡丁车运动，并获得全国青少年卡丁车赛第三名

　　1999年，全国卡丁车锦标赛，获得长沙站车队冠军，个人第五名

　　2000年，全国卡丁车锦标赛，获得上海站第三名

　　2001年，中国国际卡丁车赛，唐山站第二名，东莞站第三名，黄山站第三名

　　2002年，TCL上海卡丁车赛冠军，之后获得BMW奖学金（第二名）

　　2003年，参加德国大众方程式全年度比赛

　　2004年，参加意大利雷诺方程式比赛