纳哥大奖赛五盏红灯熄灭的一瞬间，18辆参赛车辆如离弦之箭疾驰而出。

　　顺利的开局

　　雷诺车队两位车手发车表现十分抢眼，第二位发车的阿隆索起步时试图超越获得杆位的雷克南，好在机警的芬兰人立刻占据了有利位置，不过阿隆索的冲击还是使迈凯轮赛车大力刹车，轮胎冒起了白烟。

　　处于第三位的威廉姆斯车手韦伯发车不利，这和他在西班牙站发车的表现极为相似。雷诺车队的费斯切拉和丰田车队的特鲁利本来处于韦伯身后，这两位车手迅速利用韦伯的失误超越了他。

　　这样，雷诺车队的两位车手目前分列第二和第三的位置。本站比赛，雷诺车队能重现墨尔本站两位车手同时登上领奖台的场面吗？

　　美丽的地中海之滨，法国的国中国摩纳哥似乎并没有垂青这支来自法国的车队，当比赛接近尾声时两辆雷诺赛车逐渐疲态尽显。

　　“仇人”特鲁利让雷诺蒙羞

　　在Racecasse弯，所有F1赛道最慢速或许也是最窄的弯道，一直紧随在费斯切拉身后多时的丰田车手特鲁利在进弯时将赛车硬生生的骑上路肩，这个非常规的超车动作将费斯切拉的雷诺赛车和弯道内侧之间分开了一个缺口，特鲁利及身后的两位车手乘势超过了费斯切拉。这次超越使费斯切拉从第5位掉了下来，意大利人似乎惊魂未定，在接下来的弯道，小舒马赫和法拉利车队的巴里切罗、大舒马赫纷纷超越了费斯切拉。

　　特鲁利的这次超越也使自己的赛车受损，他在随后进站检修失去了有利位置。特鲁利博命拼掉费斯切拉的举动完全可以理解，去年被布里亚托利从雷诺扫地出门的他，今天终于让自己在雷诺的替代者费斯切拉尝到了苦头。而雷诺赛车在一圈之内耻辱性地先后被5位车手超过的场景会令一向孤傲的布里亚托利作何感想。

　　老牌强队威廉姆斯将阿隆索挤下领奖台

　　雷诺车队在摩纳哥的噩梦还没有结束，尽管车队头号车手阿隆索已经将第2的位置保持到了第72圈，但是身后两辆威廉姆斯赛车超越之势已经很明显。蒙特卡洛是一条难以超车的赛道，但是在高速经过隧道来到比较宽敞的Portier弯时，已经紧跟了很长时间的海德菲尔德利用迟刹车的策略超越了阿隆索。本赛季场场登上领奖台的阿隆索从第2的位置降到了第3位，比赛还有6圈，他能够守住这个季军吗？

　　R25还是没有体现出前几站比赛中的咄咄逼人之势，2圈过后，威廉姆斯的另一位车手韦伯还是在相同的位置，利用相同的方法超越了阿隆索，而阿隆索似乎不能接受离开领奖台的形势，他超近道逾越了韦伯。接下来的一圈，也许是西班牙小伙意识到自己刚才的举动太不“人道”，或许是R25在摩纳哥确实江郎才尽，还是在Portier，韦伯再次超越了阿隆索。

　　就这样，雷诺车队本赛季第一次与领奖台无缘，“仇人”特鲁利和老牌强队威廉姆斯在古老的蒙特卡洛赛道教训了本赛季异军突起的新锐雷诺。的确，夺取冠军的道路还很漫长，雷诺还有很长的路要走。

　　（石破天）