北京时间5月22日 这是一场让拉尔夫-舒马赫高兴的一场比赛。因为在这场事故频发的比赛中，从后面发车的他拿到了比赛的第六名。在拿到三分的积分之前，小舒马赫在比赛中超越了一系列的赛车。而他的队友雅诺-特鲁利在比赛中则遭遇了一个多事的下午。在安全车出动期间，去年的摩纳哥大奖赛冠军雅诺-特鲁利在比赛中保持着第二名的位置。接着在Loews发夹弯他努力地超越了吉安卡洛-费斯切拉。但很快他进站了，抱怨赛车的控制出现了问题。比赛结束时，他排在了第十位，而他的总积分仍然名列积分榜的前三名中。

　　拉尔夫-舒马赫

　　首先我的感谢整个车队，因为是他们在意外事故频发的昨天之后把赛车又重新装在了一起。他们干得很棒，我对赛车能够完成正式比赛感到非常的开心。遗憾的是发生在周六的事情，因为本来我还可以获得更多的分数。但我在今天有了很棒的一天。在前几圈的时候，我超过了一些慢车，接着我被交通阻挡了。在安全车出动的期间，我开始驶过这一部分的赛道。接着在比赛最后，阿隆索开得很慢，我的赛车是他后面一大串赛车中的一辆，而让法拉利赛车跟在我的后面这有点难。迈克尔-舒马赫非常强势，我们几乎要相撞了。在比赛中能获得了三分积分仍然是件很棒的事。

　　雅诺-特鲁利

　　我有了一个好的开始，在一开始我跑得不错，保持住了速度。我们采取的是一次进站策略，因此我拿出了百分之一百的力气并且还要照顾着赛车内的燃油。这并不容易，不过我做得很好。不幸的是，当我从维修站中出来时我却把后半场比赛的时间都花在了费斯切拉后面。当时费斯切拉正纠缠于他的轮胎，而且每一圈都会损失几秒钟。这意味着我把自己的位置让给了威廉姆斯的车手。接着吉安卡洛在Mirabeau犯了一个错误，让我能够在Loews发夹弯超过了他。但我撞上了内线的路肩，我感觉赛车不够平衡了。因此我进站检查，最后也使我未能获得积分。

　　车队总监 富田勉

　　这是拉尔夫的一场好比赛，它很好，获得了不错的成绩。继昨天他撞车之后，能够顺利地完成整场比赛，并且从最后一位发车到拿到第六名的成绩，这是一个非常好的表现。这再次证明了在摩纳哥任何事都可以发生。你只需要在比赛结束之前一直继续就行。

　　对比起来，雅诺就非常地不幸。因为我们采取的是一次进站策略。安全车出动的时候，策略不能起到什么作用。致使他只能跟在别的车的后面。当他尝试着要超越别人时，他又重重地撞上了路肩，接着他报告说控制出现了问题。我们在维修站对赛车进行了检查，却没有发现任何的问题。这就是我们为什么又让他把车开了出来的原因。很可惜他没有拿到积分，但两名车手都表现地非常棒。从观赏性来说，这是本赛季最好的比赛之一。（王波/国传）