加拿大站完全成绩榜　　车手积分榜　　车队积分榜

　　搜狐体育讯 北京时间6月13日凌晨1点，世界一级方程式大奖赛在加拿大的蒙特利尔展开第八站的争夺，经过70圈的竞速狂奔，迈凯轮车队的雷克南以1小时32分09.290的成绩获得冠军，法拉利的舒马赫和巴里切罗分列二、三位，同时登上了领奖台。两辆雷诺赛车赛程未到一半相继退出比赛，全军覆没，迈凯轮另一名车手蒙托亚因违规被赛会出示黑旗，罚出了比赛。

　　F1经过大洋洲、亚洲和欧洲的七站比赛之后转战北美，加拿大站的排位赛也呈现出了新的气象。英美车手巴顿以1分15秒217的成绩夺得了英美本赛季以来的第一个杆位，同时也使得米其林连续取得了本赛季第8个杆位，在米其林的历史上，这也是第90个杆位。舒马赫一扫之前排位赛颓势，驾驶全新的F2005取得了排位赛第二名，这也是法拉利本赛季取得的最好发车顺位，法拉利另一位车手巴里切罗因机械故障退出了排位赛，雷诺的阿隆索和费斯切拉分列三、四位。欧洲站最后一圈不幸退出比赛的雷克南本站排位赛成绩不佳仅列第七位，本土作战的前世界冠军维伦纽夫列第八位。

　　开赛时蒙特利尔的空气温度32摄氏度，空气湿度是58%，维伦纽夫赛道表面温度达47摄氏度。暖胎圈后，20辆赛车静静地停在赛道上等待着比赛开始，五盏红灯瞬间熄灭，比赛正式开始。巴顿切线起步，试图挡住舒马赫，舒马赫不得不减速，二人斗法，令身后的渔翁得利，雷诺的费斯切拉和阿隆索迅速超越了巴顿与舒马赫，舒马赫更是糟糕透顶，不但被两辆雷诺赛车超越，还被两辆迈凯轮赛车超越。费斯切拉、阿隆索、巴顿、蒙托亚、雷克南、舒马赫、特鲁利、佐藤琢磨分列前八位。从维修间出发的巴里切罗升到了第16位。

　　第2圈，索伯车队的维伦纽夫进站更换前鼻翼，维伦纽夫在这条以父亲命名的赛道上一向成绩不佳，今年也难逃这个命运。第4圈阿隆索作出最快圈速,两辆蓝色的雷诺赛车在扩大领先优势。第6圈，乔丹车手卡菲基恩在进一号弯的时候由于速度过快，冲上草地后在赛道上原地打转差一点儿和队友发生碰撞。十圈过后，雷诺两部赛车已经领先第三位巴顿5秒多的时间了，雷诺赛车的竞争力相当强劲。第11圈，舒马赫进站加油，显然排位赛法拉利采用的轻油战术，本站将采用三次进站的策略，但所谓焕然一新的F2005轻油状态下表现并不尽如人意，

　　舒马赫出站后排在第12位。阿隆索在赛道上接连做出最快圈速，看来是不甘心落在队友后面。第13圈：费斯切拉做出1:15.115的最快圈速，已经套了米纳尔迪赛车的圈。巴顿在第15圈进站加油了，出站后排在第七位，蒙托亚升至第三位，蒙托亚在慢慢拉近与前面雷诺赛车的距离。

　　第23圈，英美车手佐藤琢磨因机械故障退出了比赛，成为本站第一个退赛的车手。第24圈，蒙托亚进站加油，出站后想抢在阿隆索的前面，但心太急，慌乱之中赛车直接开入了草地，损失了不少的时间。第26圈，卡斯基延出弯走线过大，右后轮撞到了防护墙上，造成右后胎爆胎，驶回维修站换胎，又遭遇引擎熄火退出了比赛。经过一次进站之后，费斯切拉和阿隆索依旧占据前两位，蒙托亚、雷克南、巴顿、舒马赫分列二到六位。

　　第29圈，韦伯大力刹车，被后面的车辆迅速超过。费斯切拉的赛车出现了故障，速度有所减慢，在车队的授意下，第32圈，阿隆索超越费斯切拉，费斯切拉又被身后的蒙托亚超越，费斯切拉赛车的液压系统出现了故障，不得不驶回维修间退出了比赛，这是本赛季费斯切拉第四次不能完赛。第38圈，阿隆索在出弯的时候同卡斯基延一样撞到了防护墙上，轮胎也撞坏了，蒙托亚和雷克南趁机超越了阿隆索。阿隆索驶回维修间退出了比赛。赛程还没进行到一半，蓝色的雷诺就已经全军覆没了，出来混，早晚是要还的，维修间里布里亚托利表情十分沮丧。

　　第43圈，海德菲尔德因故障停在赛道边退出了比赛。第46圈，之前退出比赛的佐藤为了采集数据又驶回了赛道，巴顿在另一个减速弯出弯时右前轮撞到了防护墙上，轮胎也撞掉了，因为赛车停在了比较危险的地方，赛会出动了安全车。安全车出来之后，雷克南、舒马赫马上进站加油，而蒙托亚因错过了入站口只能在下一圈进站加油了。

　　第51圈，安全车驶回，车手们展开了最后19圈的争夺。蒙托亚却在第53圈悻悻地开回了维修间，因为他在离开维修区时闯红灯，受到了赛会黑旗的处罚，被罚出比赛，煮熟的鸭子又飞了。目前，列前八位的车手分别是雷克南、舒马赫、特鲁利、巴里切罗、马萨、韦伯、拉尔夫、库特哈德。舒马赫的速度越来越快，紧追雷克南，本赛季舒马赫还没拿到分站冠军呢。加拿大站一直以来都是舒马赫的福地，他曾在这里七次染指冠军。

　　第62圈，特鲁利刹车片出现故障退出比赛，巴里切罗升至了第三位。第64圈，舒马赫和雷克南的差距缩小到了1秒3。第65圈，佐藤琢磨停在卡西诺弯，同样是刹车片问题，赛会出示了黄旗，没想到回到赛道上采集数据的他居然给比赛添乱了。

　　虽然舒马赫奋力追赶，但超越雷克南已是不可能完成的任务。雷克南第一个冲过了终点线，取得了个人本赛季的第三个分站冠军。法拉利车队的舒马赫和巴里切罗分别夺得了亚军和季军，新赛季法拉利的两名车手第一次同时登上了领奖台，红魔复苏在望。马萨、韦伯、小舒马赫、库特哈德、克莱恩分列四到八位。

　　全场比赛仅11部赛车完赛，佐藤琢磨，卡菲基恩，费斯切拉、阿隆索、巴顿、蒙托亚、海德菲尔德、弗里萨赫、特鲁利9部赛车，或因故障，或因事故，或因被罚没能完成比赛。本站最郁闷的车队当属雷诺，两部赛车在形势一片大好的情况下却相继退赛，另外,巴顿的杆位也没能给英美车队带来好运，本站也是两手空空。法拉利和红牛车队应该是嘻笑颜开，队内车手均取得了不错的成绩。迈凯轮车队则是喜忧参半，雷克南夺冠可喜可贺，蒙托亚的鲁莽却令车队白白损失了不少积分。

　　6月19日，世界一级方程式大奖赛将转战美国印第安纳波利斯赛道，我们一同关注！

　　（千禧百合）