北京时间6月13日凌晨，2005年度F1加拿大大奖赛在著名的蒙特利尔赛道结束角逐，结果迈凯轮车队的芬兰飞人雷克南以1小时32分09秒290的优异成绩获得冠军，这时雷克南本赛季个人第三个分站赛冠军。法拉利车队包揽第二与第三名，迈克尔-舒马赫获得亚军，季军则是巴里切罗。这是法拉利的两辆赛车本赛季第一次同时登上领奖台。获得4-8位的车手分别是马萨、韦伯、拉尔夫-舒马赫、库塔和克莱恩。

　　在夺取冠军后，雷克南显得相当高兴，毕竟本站他的表现相当不俗；而迈克尔-舒马赫则与队友巴里切罗热情的拥抱。在赛后的颁奖仪式上，舒马赫露出了笑容。对于法拉利车队来说，在加拿大的这站比赛，无疑是成功的。赛后，本站比赛的前三名雷克南、迈克尔-舒马赫与巴里切罗出席了新闻发布会。

　　主持人首先问道：“基米，谈谈安全车出来之后的情况。”雷克南表示：“车队让我进站，我在进站之后，安全车就出来了。我的赛车没有太大问题，后来我在比赛最后阶段保持住了速度，车队工作做的很出色。”那么在比赛最后阶段，迈克尔-舒马赫是否给雷克南制造了一定的压力呢？雷克南说道：“车队告诉我，要注意保护赛车，而且赛车的转向也有一些问题。但是最终一切都很顺利，而且雷诺车队退出了比赛，我也很幸运。我想我最后时刻的表现还是很稳定，很放松。一些弯道，舒马赫给我压力，但是有的时候车手会犯错误，但是我没有。”

　　今天，迈凯轮赛车的状况相当不俗。对此雷克南说道：“今天赛车一点状况都没有。赛车采取新的系统，所以表现非常不错。”下一站将是美国大奖赛，对此雷克南表示：“相信下一站比赛，对于赛车来说是个不小的考验。不过近期我们的表现很不错，我期待在美国站的比赛中，两辆赛车都能完成比赛。这样车队的成绩将会更好。”

　　舒马赫今天获得亚军。对此德国人显得很高兴，不过比赛发车时，舒马赫表现并不出色。“当时我也没什么办法，我也不能太疯狂。巴顿和我发车都比较慢，很多在我们身后的赛车都超越了我们。”舒马赫说道，“在我后面的赛车，油更轻，所以他们超过了我们，这就是他们的战术。但是对于成绩，我感到满意。”

　　本场比赛，舒马赫采取三次进站策略，而且安全车的出动，对于德国人似乎更为有利；另外在比赛最后时刻，舒马赫还有机会给雷克南施加压力。对此世界冠军说道：“他（雷克南）比我快一些。在一般情况下，我希望他会犯错误，但是他没有。而且我们之间的距离，不够我超越。对于排位赛和最后结果，我都很满意。”

　　巴里切罗获得第三位，今天的比赛他从维修站最后一个出发。对此巴里切罗说道：“这是我本赛季第一次从维修站出发。我很享受比赛的过程。今天我的表现很出色，最开始赛车装满了油，很难超车。后来，我想办法超车，而且我一直非常努力。包括车队以及工作人员都很出色。整场比赛，赛车比较重。我在比赛中曾经遇到过转向过度的问题，但是我仍然控制住了赛车，超越了别人。今天在第一个弯道，赛车速度不能太快，要不就会撞到墙。”

　　如果不是排位赛上出现问题，那么或许巴里切罗的成绩将会更加。巴里切罗这样说道：“从某种方式上来说，排位赛上赛车有问题。但是今天我获得第三名，对此我感到满意。”一周之后，F1将会移师美国的印第安纳波利斯赛道进行。（summer）