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舒米战车加盟中国站巡演 郁知非对票房表示乐观
2005-06-17 16:24:19.0  上海青年报
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激情

视野

  中国的F1,曾经被外界看做上海的F1,但2005年“F1中国大奖赛”很明显不愿被这样继续误会下去。昨天,组委会跑到浙江杭州,为19日将在当地进行的大型路演活动造势。“F1中国推广人”郁知非在接受本报记者采访时表示:“这样的推广将视情况在全国进行10到20站,2005年F1全国商业推广即将展开。”他也否认了这是票房压力下的行为,表示如今票房乐观。

  本报记者 陈宏

  舒马赫的F2004加盟推广

  记者昨天得知的情况是,加盟此次活动的最惹眼“明星”正是去年舒马赫驾驶的法拉利F2004赛车!除此之外,各相关赞助商也都跟随,设立各种奖品,大赚感情分。

  “F1之所以现场观众可以达到几万到十几万,是因为除了铁杆车迷,还有许多时尚人士,所以,每年的F1都必须拥有新鲜的东西。”郁知非表示,“不是因为市场不乐观才推广,但推广了,当然希望出现好的票房。”而记者从别的方面了解到,2004年F1中国大奖赛三天总共吸引了来自全世界26万人次的现场观众,决赛日更创造了十几万的最高纪录,这个纪录对今年组委会也是一个不小的压力。

  走出了“尝鲜阶段”的中国F1,总让人有些怀疑。

  否认是票房压力下的行为

  2005年市场不乐观才如此猛打全国牌?郁知非坚决否认了这一点,他说:“今年的票房到现在为止进展顺利,不必有太大的担忧,特别是境外票房,跟去年相比更是大幅飙升。”

  郁知非的解释倒也合理,2005赛季的F1车坛竞争非常激烈,法拉利车队去年一枝独秀的局面完全被颠覆,而“颠覆者”雷诺车队和迈克拉伦车队现在也呈犬牙交错的状态,车队积分非常接近。从目前的发展势头看,法拉利猛追、雷诺要反扑、迈克拉伦要守阵,赛程表上的“收官战”中国大奖赛,很有可能真正成为F1本赛季的压轴大戏!而这一点,就完全可以成为中国站的最大卖点。“所以,目前境外票房很乐观,特别是高价票销售更好,估计还会出现去年那样的畅销局面。”郁知非说。

转自搜狐



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