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转会大潮风起云涌 2006赛季F1车坛注定不能平静
2005-06-17 23:24:56.0  搜狐体育
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视野

  如火如荼的2005赛季F1大奖赛已经进入到中段,夺冠的格局变得扑朔迷离,除此之外,有关2006赛季的种种传言也开始活跃起来。

  巴顿——牵一发而动全身

  在众多转会传言中来自英美车队的简森-巴顿扮演了一个最为关键的角色,而在今年夏末,简森-巴顿有可能证实他将准备加盟威廉姆斯车队的消息。这一转会在上个夏天就闹得沸沸扬扬,但在所谓的“巴顿门”事件中,英美和威廉姆斯车队互不相让,最终巴顿留在了英美车队。

  巴顿留在英美车队的条件是车队应该确保他在8月份的土耳其大奖赛前获得的积分相当于积分榜首车手积分的75%,而本赛季目前已经结束了8场比赛,而巴顿需要赢得后六场比赛的全部胜利,英美才能保住巴顿继续为车队效力。

  如果巴顿投奔了威廉姆斯车队,那么英美本田车队将出现一个车手位置的空缺。作为英美车队的试车手,安东尼-戴维森在很长一段时间都扮演着默默无闻的角色,如果巴顿出走,毫无疑问他是填补这一空缺的人选之一。另一个可能则是目前在印地赛事中积分领先的丹-维尔登。

  现在有消息显示目前效力于红牛车队的大卫-库特哈德也有可能在赛季后加入英美车手的行列。根据英国媒体的报道,这位红牛车手已经与英美车队进行了初步交涉,而他同时也正在与红牛车队就2006年的续约问题展开会谈。

  索伯——宝马的终极目标

  来自瑞士的索伯车队,虽然规模不大,但是却扮演着这个动荡时期的另一个扑朔迷离的角色。在2006赛季索伯车队将不再使用法拉利的引擎,而宝马不仅希望明年能够为索伯车队提供他们的引擎,而且还想来一次彻底的收购。这一合作有可能为受到宝马器重的尼克-海德菲尔德打开通向索伯车队的大门,从而可以取代菲利普-马萨的位置,因为马萨不太可能为一支不使用法拉利引擎的车队效力。

  雅克-维伦纽夫仍然与索伯车队签有2006年的车手合约,但是最近他与车队之间的分崩离析刺伤了彼此之间的感情,是否能够继续留下来还要看他与车队之间的关系能否有所缓和。

  群雄——漩涡中分一杯羹

  加拿大大奖赛期间,法拉利车队的鲁本-巴里切罗也按耐不住自己的心情了,他也被认为有可能加入到转会大军里。ITV问这位车手是否在下个赛季继续为法拉利车队效力时,巴西人说留在车队与转会的可能性各占50%,无论巴里切罗2006赛季转投英美还是威廉姆斯车队,以尼古拉斯-托德作为经纪人的菲利普-马萨都将是接替他这个位置的热门人选。

  雷诺车队方面,尽管最近在费斯切拉和布里亚托利之间发生了摩擦导致对内出现了一些不安定迹象,但这不足以让费斯切拉重蹈特鲁利的覆辙,费斯切拉和费尔南多-阿隆索在2006赛季很有可能继续留在车队。

  转会并不是大牌车队大牌车手的专利,像乔丹车队这样的小车会也会在这个漩涡里分一杯羹。尽管丰田引擎也许在下个赛季会继续与乔丹车队合作,并且在几周之内就会有确切的消息流露出来,但目前乔丹车队还没有最终证实他们将在下个赛季使用何种引擎,而车队名称也将在2006年改为米德兰车队。车手方面,摆在卡菲基恩面前的形势并不乐观,他有可能被Champ Car赛事中的新手安德鲁-兰格取代,而原因则由于他和车队老板之间的摩擦。

  至于2007赛季,除非迈克尔-舒马赫与法拉利车队签署为期一年的合约(目前车队已经向他提出了续签这份合约的意向),否则目前车坛炙手可热的基米-雷克南和费尔南多-阿隆索都有可能成为这支顶尖车队的1号车手。 (曲强)

转自搜狐


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