搜狐体育讯 北京时间6月17日凌晨3点，2005赛季F1大奖赛第九站美国站第二次练习赛在印第安纳波利斯赛道正式开始。结果以迈凯轮车手蒙托亚再次获得第一而宣告结束，排在他之后的是队友雷克南。法拉利车手巴里切罗和大舒马赫分别名列第三和第四位。排在第五至八位的车手依次是海德菲尔德、库塔、罗萨和斯皮德。

　　当地天气晴朗，空气温度25度，赛道表面温度45度。率先上阵的是米纳尔迪车手是阿尔伯斯，之后斯皮德、德拉-罗萨以及蒙托罗等七位车手也紧跟着在赛道上出现。

　　练习赛进行到第3分钟，三名车手相继完成计时圈，成绩分别是弗里斯切1分16秒322和斯皮德1分15秒722，以及罗萨1分13秒709。之后乔丹车手蒙泰罗也完成了自己的第一圈计时，成绩为1分16秒111。第一个出场的阿尔伯斯也完成了第一圈计时，成绩为1分16秒305。第4分钟，阿尔伯斯和蒙泰罗将各自的成绩刷新成1分15秒765和1分16秒049。之后1分钟，罗萨和斯皮德也各自将自己的成绩刷新至1分12秒995和1分15秒521。第6分钟，早上没有做出成绩的雷克南完成自己的第一圈计时，以1分14秒082的成绩排在第二名的位置上。第8分钟，雷克南以1分11秒489的成绩超过了队友罗萨升至第一位。排在第三位的车手是尼克-海德菲尔德，成绩1分13秒528。

　　第9分钟，车王舒马赫开始做成绩，他的第一个成绩是1分3秒162，排在第三位。而法拉利的另外一名车手巴里切罗以1分13秒346的成绩紧跟其后。1分钟之后，早上速度第一的蒙托亚创造了1分12秒382的速度，排在第二。紧跟着红牛车手库塔跑出了1分12秒633的圈速，排在了第三位。

　　练习赛进行至第13分钟，赛道上出现红旗。原因是拉尔夫-舒马赫和去年一样撞上了防护墙。德国人很快从赛车里爬了出来，看上去人没事，不过医务人员很快把他抬去接受检查。而他驾驶的丰田赛车看上去则是惨不忍睹。赛道上全是赛车的碎片。撞墙的原因是由于赛车的左后轮胎爆胎引发赛车打滑，从而使赛车的后部首先撞上防护墙，接着是前面也跟着撞了过去。看来，拉尔夫在印第安纳波利斯赛道上不太可能有转运的机会。

　　练习赛进行至第15分钟，场上总共有16位车手完成计时圈。排在前六位的车手中共有三位来自于迈凯轮车队。分别是雷克南第一，蒙托亚第二和罗萨第四。排在第三位的车手是英国老将库塔。丰田车手特鲁利和车王舒马赫分别排在第五和第六位。

　　继拉尔夫事故之后，赛道于第27分钟清理干净，而练习赛则是在第33分钟再度开始。但不知是否因为事故的原因，迟迟没有车手做计时成绩。直到第35分钟，威廉姆斯车队的马克-韦伯才打破寂静，成绩是1份13秒627。之后罗萨也刷新了自己的成绩，以1分12秒119升至第二。第37分钟，阿隆索完成下午练习的首个计时圈，成绩为1分13秒145，排在第八位。第38分钟，这条赛道的最快圈速记录保持者法拉利车手巴里切罗以1分11秒746的成绩跃居第二位，仅差雷克南0.257秒。之后，蒙托亚也将自己的速度加快，以1分11秒832的成绩排在第三位。但在第41分钟，大舒马赫就以1分11秒758的成绩从蒙托亚手中将位置接管。

　　比赛继续进行，至比赛进行至第50分钟，前六名的车手位置分别由三名迈凯轮车手，两名法拉利车手以及索伯车手马萨占据。雷诺车队的两名车手此刻看来还没找到速度。费斯切拉和阿隆索两人分别排在第九和第十一位。

　　第51分钟，领先的雷克南再次刷新成绩，1分11秒228。据称他的最快速度达到了每小时346公里。三分钟之后，这个成绩被蒙托亚1分11秒118的成绩所取代。第56分分钟，红牛车手库塔以1分12秒076的成绩挤进前六位，名列第五。

　　第62分钟，阿隆索加快速度，将自己的成绩提高到了1分12秒265，排在第七位。第63分钟，宗塔返回赛道为丰田继续练习。第79分钟，丰田特鲁利在第一弯道处失误，把车开进了缓冲区。在比赛还剩三分钟结束时，新人斯皮德在此刻却找到了速度，以1分12秒143的成绩升至第八位。

　　80分钟后，美国大奖赛首日练习赛至此结束。回顾今天的练习赛情况，迈凯轮车队风头依旧，而雷诺车队虽然在下午的练习赛中表现有所欠佳，但早上所展示的速度也不容小睽。而法拉利车队在下午的表现也很不错，两名车手都进入了前六名。看来，美国大奖赛或许会成为法拉利车队的转机，也可能成为年度总冠军位置的分水岭。（空了吹）