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国际汽联相关规则:《暂停比赛和重新发车程序》
2005-06-20 02:13:22.0  搜狐体育
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激情

视野

  (国际汽联授权发布)

  暂停比赛

  150) 因为发生事故、天气变化或其他原因导致赛道条件恶劣时,如果必须暂停比赛,赛事裁判秘书出示红旗,赛道亮中止比赛的信号灯。同时,在赛道全场的所有工作人员都挥舞红旗。

  当比赛中止的信号发出时,赛道禁止超车。此时,维修区关闭,所有在赛道上的赛车必须低速行驶禁止超车。过红旗线后,按照比赛当时的顺序依次停下来。如果车手在红旗出示后进站或者赛车被推回维修区,都将接受通过维修区的处罚(第54条)。比赛暂停时已经在维修区内的赛车可以在适当时离开维修区,不会受到处罚。如果赛道上的赛车队列的位置适当,维修区内的赛车在适当的时候可以离开重新回到队列中,或者等到比赛重新开始后离开维修区。

  安全车将带领赛车队列通过红旗线后停下来。

  比赛暂停时:

  - 比赛和计时系统不会停下来;

  - 过红旗线后,可以对赛车进行调整,或者推回维修区。但是一切调整不能影响比赛的继续进行;

  - 红旗出示时,除了已经在维修区内的赛车,其他赛车禁止加油;

  - 只有车队工作人员和赛事官员可以进入发车区。

  比赛重新开始

  151) 一旦比赛重新开始的时间确定,将通过实时监视器通知各车队,至少会在开始前10分钟通知车队。

  接下来会依次给出10分钟,5分钟,3分钟,1分钟和15秒信号灯,同时伴有警报声。

  5分钟信号灯亮时,所有赛车的轮胎必须安装完毕,此后,轮胎只能在维修区内进行拆胎。如果此时仍然不能就位,车手必须从最后或者维修区起步。此时,赛场工作人员会出示黄旗,提醒其他车手注意直到其他赛车离开发车区。

  1分钟信号灯亮时,所有赛车的影响必须启动,所有车队工作人员必须在15秒信号灯亮之前带着相应的装备离开发车区。如果车手在15秒信号灯后发生问题,必须立即举手示意。当其他赛车离开发车区后,赛道工作人员将故障赛车推回维修区。此时,工作人员出示黄旗,提醒后面的车手注意有故障赛车。

  比赛将在安全车带领下重新发车,不出意外,一圈后安全车返回维修区。

  赛道亮绿灯,表示安全车即将带领赛车离开发车区,重新发车的顺序将按照比赛暂停前的排位决定,每两辆赛车间距控制在5个车身以内。当最后一辆赛车过维修区出口线后,维修区亮绿灯,此时在维修区内的赛车可以离开维修区,重新加入比赛。

  在这一圈内除非前面的赛车发生故障,否则禁止超车。延迟发车的车手如果在所有赛车过发车线仍然没有启动,那么不得超车夺回原先的位置。如果有多位车手出现问题,发车顺序按照离开发车区的先后决定。

  如果赛会认为车手进行不必要的超车,将根据第54条a款和b款对车手做出处罚。

  在安全车带领的一圈内,按照第149条j、k、l、m款执行。

  如果比赛无法重新开始,比赛成绩将按照暂停时两圈前的排位决定。 (来源:F1官方网站 独家授权使用)

  

转自搜狐


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