法国站第三次练习：雷诺占据前二 法拉利未登场   首日练习情况

　　北京时间下午17点，马格尼赛道的上空在引擎轰鸣了45分钟后再次沉寂。在刚刚结束的法国大奖赛第四次练习赛中，雷诺车手费斯切拉拔得头筹，丰田车队小舒马赫屈居第2，冰人雷克南以0.05秒的微弱劣势获得第3。3至8位的车手分别为阿隆索、大舒马赫、佐藤琢磨、巴里切罗和蒙托亚。

　　上午的天气依然凉爽，气温仅比半个小时前上升了2度，赛道温度21摄氏度，相对湿度81%。

　　芬兰车手雷克南一马当先，英美车手佐藤琢磨紧随其后。可以预料的是，由于这是法国大奖赛的最后一次练习，所有车队都会非常重视。

　　8分钟后，雷克南已经在赛道上完成了5圈，单圈成绩稳中有升，从雷克南1分16秒2的成绩可以看出，在第三次练习中凭借1分23秒9夺魁的阿隆索其实并没有发力。其他车手也纷纷做出尝试，蒙托亚、佐藤的成绩进入到前三。

　　15分钟，法拉利的舒马赫和巴里切罗冲上赛道，两位车手在几圈热身之后跑进了1分18秒以内。这个成绩很一般，因为随后库塔、特鲁利等人的成绩都朝过了他们。

　　20分钟，赛道上的赛车都在狂飙，巴里切罗的F2005跑进了1分17秒，暂时上升到第2。主场作战的雷诺赛车也表现出色，阿隆索的1分16秒3仅比雷克南慢了0.1秒。此后特鲁利和蒙托亚的成绩也跑进了1分17秒大关，现在就看谁能够第一个跑进1分16秒以内了。

　　25分钟，雷克南开始腾飞，在连续三个计时段都创造了最好成绩后，迈凯轮车手毫无悬念的跑出了1分15秒5，位列二、三位的阿隆索和费斯切拉还在尝试追赶，但是他们和雷克南的差距已经达到了不可思议的1秒钟。

　　30分钟，由于迈凯轮和雷诺争夺的太激烈，我们已经忽视了降至第8的舒马赫，而他的弟弟拉尔夫却越跑越快，超越了费斯切拉位于队友特鲁利之后排在第四。

　　阿隆索的赛车似乎出现了问题，赛车底部有冒烟的迹象，已经连续两站一分未得的西班牙人虽然还在车手积分榜上领跑，但是赛季初的好运气似乎已经离他而去。

　　35分钟，蒙托亚不想让队友雷克南在这场练习赛中独美。迈凯轮赛车的潜力究竟有多少现在确实难以回答，因为蒙托亚的完美一圈又超过了队友0.2秒，这比排在第3的费斯切拉还要快0.9秒。

　　42分钟，决战开始。巴里切罗刚刚跑出1分15秒1上升到第一，拉尔夫、雷克南、阿隆索等人就跑进了1分15秒。此后我们看见，费斯切拉的1分14秒466占据了头把交椅，舒马赫的第5也没让人失望，而一分半钟以前还排在第一的巴里切罗已经下降到第7位。

　　从今天的练习赛来看，法国大奖赛斗争的焦点还是集中在雷诺和迈凯轮车队之间，但是法拉利和丰田都有搅局并获得胜利的机会。英美车队佐藤获得第6、巴顿获得第9，这支去年第二名的车队应该有希望在法国获打破0分的尴尬。

　　（石破天）