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不接舒马赫的班不当塞纳第二 阿隆索:我还是我
2005-07-06 09:15:26.0  东方体育日报
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  2001年3月4日,这一天也许在将来会被F1作为重点记入历史史册,就像很多人至今仍然记得1991年8月25日是迈克尔·舒马赫在F1首次登场的日子一样,在那个初春的下午,未满20周岁的费尔南多·阿隆索坐近了米纳尔迪的驾驶舱。58圈的飞驰过后,这个首次参加F1比赛的大男孩不仅顺利完赛,还取得了第12名,阿隆索异乎寻常的表现当即引起了F1车坛的瞩目。

  2003年8月,匈牙利布达佩斯赛道,阿隆索从杆位出发获得了个人职业生涯中的首个冠军,不仅如此,年仅22岁的西班牙小伙子就此成了F1历史上最年轻的分站冠军,阿隆索的速度再次震惊了F1车坛。

  2005年,在F1摸爬滚打了四年的阿隆索驾驶风格愈加成熟,凭借R25赛车的竞争力,阿隆索从马来西亚站开始连夺三站分站冠军,在法国站结束后,阿隆索本赛季已五夺冠军,在车手积分榜上以69分的积分遥遥领先。从2000年后,除了舒马赫,F1从来没有想到还会有其他车手取得这样惊人的成绩。

  费尔南多·阿隆索,现在,这个名字已取代舒马赫成了F1新闻的头条,而阿隆索要的还不止这些,他正在向一个舒马赫已不可能改变的纪录迈进——成为F1历史上最年轻的世界冠军。

  “请相信,我还是和以前一样的那个费尔南多。”阿隆索说,“只是,我现在正处在职业生涯中最有希望赢得世界冠军的时机。2003年,我们的赛车只是在某些方面有优势,但某些方面却稍显不足;去年,我们赛季初很强大,但赛季末却落后了。但今年,我们的情况一直都很好,当我意识到我现在拥有F1最好的赛车,我告诉自己,既然这样,我就应该取得最好的结果。”

  现在,阿隆索是西班牙的骄傲,他是历史上第一个能领先车手积分榜的西班牙车手。“我的感觉是,能领先非常好,能继续领先就更好。”阿隆索说。

  在获得五站比赛的胜利后,阿隆索的信心和斗志都比以往任何时候更加高昂:“我告诉自己要保持冷静,但我不能抑制自己去计算,我还要多少场胜利才能确保夺得最后的世界冠军。我不知道会在哪一站或者哪一天,但我希望越快越好。世界冠军对于很多年轻的车手来说就像一个梦想,而我,可以在24岁就得到它。”

  在阿隆索的心里,对世界冠军的渴望已经燃烧成了一把火,但在还没成为世界冠军之前,阿隆索已经开始排斥任何把他当成“接班人”的说法。“有人称你是舒马赫的接班人,也有人说你是塞纳第二,这两种评价你更喜欢哪种?”“我哪种都不喜欢,我只要别人叫我——费尔南多·阿隆索。”

  作者:周捷

转自搜狐
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