练习赛回顾：第一次－巴顿第三　　第二次－罗萨蝉联第一　　第三次－雷克南最快

　　北京时间7月9日下午18点，F1英国大奖赛第四次练习赛结束。雷诺车手阿隆索以不到0.1秒的微弱优势战胜蒙托亚获得第一，蒙托亚屈居第二。表现稳定的丰田车手特鲁利和小舒马赫占据第三和第四位，英国车手巴顿获得第五。六至八位分别为费斯切拉、大舒马赫和韦伯。银石赛道的夺冠热门雷克南因为赛车故障中途退出了本次练习。

　　比赛时天气比较凉爽，赛道温度只有24摄氏度。练习赛一开始，多位车手就出现在赛道上，到了第7分钟，乔丹车手蒙泰罗做出了本次练习赛的第一个单圈成绩。

　　8分钟，黄旗举起，雷克南的赛车停在了赛道上。雷克南的迈凯轮赛车似乎出现了机械故障，故障原因与赛车的液压系统或者变速箱有关。不过看上去雷克南的引擎似乎没有问题，应该不会再次受到发车位置退后10名的处罚。

　　10分钟后，丰田车手特鲁利完成了计时圈，暂时取得第一，仅1分钟后，他的位置就被蒙托亚取代。雷诺车手阿隆索随后登场，几圈之后，这位来自西班牙的车手已经跑进了1分21秒以内，超越特鲁利和蒙托亚上升到第一的位置。

　　15分钟，英美车手佐藤和巴顿完成了各自的计时圈，佐藤的成绩上升到了第五位落后于丰田车队的小舒马赫。法拉利车队的巴里切罗登场亮相，巴西车手的第二个计时圈跑出了1分23秒，刚好挤进前八名。此后几圈，巴里切罗的成绩有所上升，超过了英美车队的佐藤和巴顿排在第六位。

　　迈克尔-舒马赫开始加速，在他的第三个计时圈，他跑出了1分21秒365的成绩落后阿隆索0.6秒排在第二。不过雷诺的另一位车手费斯切拉做出了1分20秒928的单圈一举超过了舒马赫。雷诺赛车目前是赛道上最快的赛车，抢走了几支主场作战的英国车队的风头。看着一支法国车队在英国的赛道耀武扬威，不知道狂热的英国车迷们作何感想。

　　威廉姆斯车队的表现依旧差强人意，25分钟过后，韦伯和海德菲尔德的成绩只能在10名之外徘徊，而阿隆索和费斯切拉却在榜首位置轻松的寻找着雷诺赛车的速度。冰人不在，火人当然要挑起大梁，蒙托亚的第七个计时圈做出了1分20秒128，离阿隆索的成绩还有不到0.05秒的差距，但是已经和费斯切拉拉开了半秒时间。

　　30分钟，不知何故，红牛车手库塔的赛车在第二个计时段停了下来，看来他的练习赛已经结束了。另一边，英国小伙巴顿呼啸着跑出了1分20秒763的成绩超越费斯切拉上升到了第三名。红牛车手克莱恩也开始发力，超过大舒马赫上升至第五。

　　35分钟，留给车手们的时间不多了。乔丹车手蒙泰罗在第14圈跑出了1分22秒的单圈时间，令人惊讶的挤进前10。特鲁利在第三个计时段跑出最快时间升至第三，舒马赫的成绩则掉到了第七。

　　最后5分钟，车手们开始最后的努力，小舒马赫成绩上升到了第四排在队友之后，而索伯老将维伦纽夫超过了巴里切罗上升到了第九位。巴里切罗随后的一圈反超维伦纽夫，可是他的成绩和红牛克莱恩还差了0.1秒，没能挤进前八。

　　威廉姆斯车队的韦伯和海德菲尔德在比赛接近尾声时都跑进了1分22秒以内，这个成绩没有太多竞争力，但是两人分别排在了第八和第九的位置。

　　英国大奖赛第4次练习赛随后结束。阿隆索获得第一并不出人意料，倒是雷克南再次在练习赛中发生莫名其妙的故障着实让迈凯轮车迷又捏了一把汗。

　　（石破天）