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阿隆索夺取英国站杆位 雷克南再次退后10位发车
2005-07-09 20:55:14.0  搜狐体育
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阿隆索夺取英国站杆位 雷克南再次退后10位发车 

  排位赛完全成绩榜  直播实录  精品图吧

  北京时间7月9日晚20点,2005赛季F1第11站英国大奖赛在古老的银石赛道进入周六排位赛。本周的英国因为一场出人意料的大悲大喜成为了世界的焦点。7月7日,伦敦在最后时刻击败巴黎获得2012年夏季奥运会的主办权,仅仅时隔一天,6处地铁和双层客车的连续爆炸事件,巨大的伤亡数字,又令这座欢乐之城,瞬间笼罩在恐怖的阴影中。爆炸事件的敏感性使得英国大奖赛的安全问题成为银石赛道的重中之重。幸运的是,在7日晚间赛道发布官方声明确保比赛当天的安全后,银石赛道的上座率并没有受到太大的影响。

  根据天气预报,英国大奖赛的周末可能遇到像法国马格尼-库斯赛道一样的高温。但周六的银石赛道虽然处于正午,仍然略显阴沉,赛道温度并不高。空气温度20摄氏度,赛道温度31摄氏度,相对湿度70%。

  最先驶上赛道的是上站第2圈退出的红牛车手克莱恩。RB1赛车经历了赛季初的一线风光之后,褪去黑马的光环。克莱恩以1分22秒207的成绩,最终位列第15位。同样表现不济的还有索伯车手马萨,巴西人仅以1分22秒495的成绩排在第16位,落后红牛赛车0.2秒。

  由于上场比赛的意外退赛,蒙托亚不得不在第5位登场。迈凯轮赛车在练习赛中的表现一如既往的抢眼,德-拉-罗萨、雷克南和蒙托亚相继在成绩榜上领先。然而芬兰冰人的运气不济似乎仍在继续,第4次练习赛并未出场的雷克南因为更换引擎,又将面临退后10位发车的处罚。MP4-20赛车在速度之外,仍然存在一定的稳定性问题。蒙托亚的成绩是1分20秒382,这一成绩在相当长时间内都占据着排位赛成绩榜的领先位置。即使是法拉利巴里切罗和雷诺费斯切拉,也有0.5秒以上的差距,迈凯轮赛车的速度实力可见一斑。

  同样遇到引擎问题的是原本第8位出场的乔丹车手蒙泰罗。葡萄牙人最终选择了放弃排位赛,明天他将从维修区起跑。

  宝马的自立门户,使威廉姆斯的境况变得进退两难。继续同宝马的合作,肯定不能满足尊贵的弗兰克-威廉姆斯爵士所要求的全心全意。可供选择的引擎供应商还有本田、丰田和考斯沃斯,本田和丰田都拥有自己的车队,而考斯沃斯引擎的动力支持又无法匹配威廉姆斯赛车的要求,困境中的威廉姆斯车队目前急需解决这一棘手的问题。而FW27赛车在不断的“进步”中,却似乎始终找不到正确的节奏和方向。第6位登场的海德菲尔德,以1分22秒117落后蒙托亚达到了1.615秒,只能勉强排在红牛克莱恩之前,位居第14。法国站“尴尬”受伤的韦伯第9位出场。澳大利亚人的表现同他的队友也不相伯仲,1分21秒997,两人差距在0.1秒之间,韦伯位居第12。

  法拉利车队首先登场的是巴里切罗。无论巴西人同法拉利的关系究竟处于怎样的微妙状态,目前位居车队积分榜第三的法拉利想要追赶领先的雷诺和迈凯轮,必须两位车手同时拥有稳定出色的表现。这一点相信托德本人也非常清楚。最终巴里切罗以1分20秒906的成绩,排在第6,落后领先的阿隆索1.001秒。

  排位赛进入最后5位车手的高手争夺。本赛季在排位赛中表现抢眼的特鲁利驾驶TF105赛车向蒙托亚树立的标准杆发起挑战。意大利人的计时圈非常出色,并没有出现任何失误,最终特鲁利以1分20秒469的成绩,落后蒙托亚0.08秒,位居第5。

  成功打破蒙托亚垄断的是本土作战的英国F1希望之星巴顿。法国站实现“零的突破”,英美车队正在逐渐回到2005赛季的正轨。驾驶英美007赛车的英国人,1分20秒207落后阿隆索0.3秒,位居第3。由于雷克南受处罚退后10位发车,明天正式比赛中,巴顿将从头排起跑。维修区内,巴顿的父亲和车队的工作人员对于这一成绩都非常满意。

  随后出场的是世界冠军迈克尔-舒马赫。第一计时段,舒马赫在第一计时段出现了一定的失误,这一小小的失误使车王最终的成绩受到了影响。同时也不可否认,除了进站策略和载油量存在的差别之外,F2005赛车在银石赛道的竞争力不足。巴里切罗落后阿隆索1.001秒,舒马赫的差距达到了1.370秒。

  最后又是两位年轻人的争夺。雷克南驾驶MP4-20出场,计时圈非常完美,1分19秒932,在阿隆索出场之前,这一成绩力压群雄。遗憾的是芬兰人由于更换引擎,又将退后10位发车。不过有了上一站从第13位追到亚军的经验,相信迈凯轮车队和雷克南仍然对于英国站的胜利充满了期待。

  最后登场的是法国站载誉而归的阿隆索。自信的雷诺赛车如同去年的法拉利一样,第一场练习赛时已经看不到他们的身影。而R25赛车的实力正是这种自信的坚强后盾。排位赛,阿隆索似乎轻易地就突破了其他车手为他所设的圈速门槛,1分19秒905的成绩宣告了又一次无可争议的杆位。

  英国站的排位赛,最终本赛季五次夺冠的雷诺车手阿隆索再次以0.027秒的优势力压雷克南夺得英国大奖赛的杆位。获得第二的是迈凯轮车手雷克南,但由于退后10位发车的处罚,芬兰冰人明天将从第12位出发。因此而上升至第二位出发的是英美车手巴顿。三至八位的车手分别为:蒙托亚、特鲁利、巴里切罗、费斯切拉、佐藤和拉尔夫-舒马赫。世界冠军迈克尔-舒马赫因为计时圈的失误,而跌出前八,明天他将从第5排第9位发车。(cloverfor)

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