北京时间7月12日，F1进入了赛季的中段。在每年的夏休期到来之前，车手的转会流言已经率先起动。记忆中上个赛季，巴顿转会的爆炸性消息也是在差不多这个时候，出自威廉姆斯和巴顿的经纪人之口。时隔一年，这位英国的F1希望之星再一次成为转会流言的核心人物。似乎无论英美是否持续低迷，无论巴顿的积分如何，他与英美的合作经过一次创作之后，再也没有稳固可言。

　　这个7月，转会流言的主角是巴顿和巴里切罗，入口与出口则是多年雷打不动的法拉利。自从2000年来到法拉利之后，稳重的巴里切罗不断地获得了法拉利的肯定，相比于他的前任埃迪－埃尔文，巴西人的个性显然为他赢得了在法拉利更多的时间。而这风光无限的5年，伴随着法拉利的辉煌，他也收获了5个车队冠军。虽然与法拉利的合约还有一年，然而动荡不安的2005年似乎总是伴随着风云突变的隐患。巴里切罗与法拉利的矛盾在这个赛季第一次跃然纸上，成为了公开的秘密。

　　可以理解法拉利寻找一位年轻的车手完成新老交接是迟早的事。从目前的迹象看，舒马赫并没有比巴里切罗更早退役的打算，那么巴西人可以在法拉利等待的已经越来越少，等不到冠军的可能，巴里切罗选择离开是很自然的。而来自英国《每日镜报》的消息，法拉利正在同巴顿接触，如果转会成功，这比交易将高达2000万英镑。有了去年威廉姆斯的经验，巴顿这一次选择了三缄其口。而法拉利方面呢，听听托德是怎么说的？

　　英国站后接受媒体采访时，狡猾的托德耍起了“太极”。“你们所说的都只是谣言而已，没有任何确认的消息。其实这个问题包含了两层意思。第一，你们问我这则消息是否属实，我只能告诉你们，目前这不是真的。如果你们问的是巴顿是不是一位好车手，那我的回答是肯定的：当然，他是一位好车手，但这句话我已经说过好几次了。”

　　“我们拥有许多好的车手，但这需要经过综合的比较：赛车，稳定性，轮胎，引擎和车手都是关键。只有当你拥有了完整出色的装备，你才可能记得胜利。每站比赛后，或者每个赛季，我们都会谈到出色的车手，那些获得年度亚军的年轻车手，他们都是出色的车手，但到目前为止，法拉利还没有和他们中的任何一位签约。”

　　“我不止一次地说过，判断好的车手只能通过两位队友之间的比较。因为在使用同一辆赛车的条件下，你才能判断他们中谁更好，除此以外，比较并没有太多的意义。”

　　从巴顿的角度看，转会威廉姆斯的空间随着宝马的离去已经变得越来越小。弗兰克－威廉姆斯爵士目前正在为引擎的事愁眉不展，大概也不会有过多的时间来照顾曾经言之凿凿的巴顿。此时，法拉利的出现无疑给了英国人一个更好的选择。选择法拉利，意味着，在舒马赫离开之后，他很可能成为这支意大利冠军之师的一号车手。(cloverfor)