雷诺车队在今天的排位赛中获得了第三名和第四名的成绩，明天下午在霍根海姆赛道举行的德国大奖赛中车队可以在第二排发车。本周末的天气条件非常闷热，赛道温度都达到了34摄氏度，然而两位车手所表现出来的状态足可以看出他们是非常具有竞争力的。费尔南多－阿隆索，这位排在第三位的车手，为自己所获得的成绩感到相当满意，虽然这意味着在起跑阶段，他就要排在他在2005赛季中夺冠的最大竞争对手之后。

　　在排位赛中R25赛车表现出了比在练习赛中更好的性能，所以这些条件都可以使得两位车手在明天的正赛中保持强劲的竞争力，而他们的希望都是至少登上领奖台，最好可能获得最后的冠军。

　　费尔南多－阿隆索

　　事实上我对自己在今天下午所获得的第三名的成绩感到相当的满意，虽然我没有在第一排发车，但是我可以在赛道相对干净的一面发车，这对我来说是个好消息。在经过第一个弯道的时候我浪费了大约十分之三或者十分之四秒的时间，因为当时的风稍微大了一点，早上不是这样的，在我经过第一个弯角的时候我跑的比较快，以至于我有点失控。所以在经过下一个弯道的时候我就对自己的刹车系统有些失去信心，但是我知道了应该怎样去挽回失去的时间，而且我也这么去做了，所以我追回了一些时间。

　　众所周知，在排位赛中的速度是我们的弱点，但是R25却表现出了足够强劲的实力，我非常希望在明天比赛的开始阶段我可以超车，而且我对我们车队的战术非常有信心，我想我的最低目标就是登上领奖台，或者可能的要为最后的胜利而奋斗。

　　吉安卡尔洛－费斯切拉

　　今天下午的赛道条件有些困难，因为风越来越大，这也使得我们的赛车在驾驶的过程中很难去预测出会发生什么，从而不能容易的避免一些失误的发生，这也意味着在今天的比赛中我不敢尽情的驾驶赛车，像在其他熟悉的赛道上那样，所以我的成绩有些保守，不仅仅这些，今天赛道的温度也是影响我们发挥的一个原因，总的来说，这还是一个令人满意的结果，而且我对我们车队的战术非常有信心，我想我的最低目标就是登上领奖台，或者可能的要为最后的胜利而奋斗。

　　帕特－西蒙兹 车队工程执行董事

　　今天下午的排位赛我们的两位优秀的车手的表现正和我们期望的那样出色，我们通过他们在练习赛中的表现就可以看出他们完全有能力去挑战迈凯轮车队，在排位赛中我们不会输给他们，而且在正赛中我们也会和在排位赛中一样在速度上接近他们。明天的天气预报仍然会让人高兴，在德国大奖赛的末尾阶段也许会下一场雨。但是无论发生什么，我都有信心我们的车手会给我们带来惊喜。

　　丹尼斯 车队领队

　　今天发生的一切对于明天的正是比赛来说真是非常美妙，我们在今天上午的练习赛中已经和我们的竞争对手做了一个比较，雷克南和蒙托亚，并且在其他的时候我们也进行了分析，所以在排位赛中我们有信心击败他们，在我们这边，我们在正赛中也获得了很好的发车位置，而且我们的赛车可以给我们带来足够的信心，在长距离比赛中它可以保持高度的稳定性，并且速度会非常快，我们在练习赛的过程中没有发生任何事故，而且我对我们车队的战术非常有信心，我想我们的最低目标就是登上领奖台，或者可能的要为最后的胜利而奋斗。

　　（曲强）